Водный транспорт
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР
Буксирный служебный катер мощностью 125 кВт.
Тип судна: дизельный буксирно-разъездной теплоход со стальным корпусом.
Назначение судна: буксирно-транспортные работы на мелководных реках.
Место постройки: Костромской СМЗ (РСФСР, г. Кострома).
Класс Регистра: "Р1,2"
Характеристики:
Проект КС-100АС
Длина: 11,75 м
Ширина: 3 м
Высота борта: 0,9 м
Высота габаритная (без мачт): 3,4 м
Водоизмещение в грузу: 7,1 т
Водоизмещение порожнем: 6 т
Осадка на стоянке: 0,39 м
Осадка в ходу: 0,30 м
Тяга на гаке: 1 т
Скорость полного хода: 26 км/ч
Пассажировместимость: 9 чел
Экипаж: 1 чел
Тип ДГ: ЯМЗ-238Г
Мощность ГД: 1х125 кВт
Служебно-разъездной катер КС-100АСР является модификацией патрульного катера КС-100А. В отличие от базового судна катер имеет надстройку, расположенную от пятого до шестнадцатого шпангоута, разделенную переборкой на рубку и каюту. В рубке расположен пульт управления катером, электропульт, два сиденья и отопитель. Технологическое оборудование, которое устанавливают на патрульном судне КС-Г100А, в варианте служебно-разъездного катера отсутствует. Остальное оборудование, судовые системы и судовые устройства такие же, как у патрульного судна КС-100А. Пассажировместимость катера 10 человек.
Тип судна: дизельный буксирно-разъездной теплоход со стальным корпусом.
Назначение судна: буксирно-транспортные работы на мелководных реках.
Место постройки: Костромской СМЗ (РСФСР, г. Кострома).
Класс Регистра: "Р1,2"
Характеристики:
Проект КС-100АС
Длина: 11,75 м
Ширина: 3 м
Высота борта: 0,9 м
Высота габаритная (без мачт): 3,4 м
Водоизмещение в грузу: 7,1 т
Водоизмещение порожнем: 6 т
Осадка на стоянке: 0,39 м
Осадка в ходу: 0,30 м
Тяга на гаке: 1 т
Скорость полного хода: 26 км/ч
Пассажировместимость: 9 чел
Экипаж: 1 чел
Тип ДГ: ЯМЗ-238Г
Мощность ГД: 1х125 кВт
Служебно-разъездной катер КС-100АСР является модификацией патрульного катера КС-100А. В отличие от базового судна катер имеет надстройку, расположенную от пятого до шестнадцатого шпангоута, разделенную переборкой на рубку и каюту. В рубке расположен пульт управления катером, электропульт, два сиденья и отопитель. Технологическое оборудование, которое устанавливают на патрульном судне КС-Г100А, в варианте служебно-разъездного катера отсутствует. Остальное оборудование, судовые системы и судовые устройства такие же, как у патрульного судна КС-100А. Пассажировместимость катера 10 человек.
Фотографии неопознанных судов проекта
Таблица судов проекта
Сортировать по: Дате постройки · Месту постройки · Году и месту постройки · Модификации · Последнему названию · Первому названию · Редакторская сортировка
| Стр. № | Построено | Списано | Название | Дата | Приписка |
|---|---|---|---|---|---|
| 4631 | 24.02.1982 | 2002 или позднее | Буран | ≈ 1997 | Новая Ладога |
| 4631 | 06.1993 | ||||
1992 | |||||
| 204 | 27.02.1982 | 2005 | Котласлес-9 | 01.1994 | Яренск |
1992 | Котлас | ||||
| 16.03.1982 | 10.2000 | К-1-1509 | 07.1997 | Гайны | |
07.1993 | |||||
| (неизвестно) | 01.1992 | ||||
| Пермь | |||||
| 26.03.1982 | ок. 1997 | В-204 | 1992 | Сыктывкар | |
| 31.03.1982 | ок. 1998 | Онегосплав-71 | 1992 | Онега | |
| 4661 | 09.04.1982 | Патрульный-9 | ???? | Москва | |
≤ 2013 | |||||
≈ 2005 | Серпухов | ||||
01.1992 | |||||
04.1985 | |||||
| КС-17 | |||||
| 16.04.1982 | ок. 2000 | Лесовод-1 | 11.1993 | Великий Устюг | |
1992 | |||||
| 4625 | 01.05.1982 | 2012 или ранее | КС-100А-4625 | ≥ 2007 | Абакан |
03.2004 | |||||
01.1992 | |||||
| 4681 | 04.05.1982 | 10.2003 | Зяблик | 10.1993 | Красноярск |
1992 | |||||
| 21Х | 18.05.1982 | 2000 или ранее | В-142 | 1992 | Корткерос |
| Сыктывкар | |||||
| 25.05.1982 | 2002 | Гром | 1992 | Котлас | |
| 22Х | 29.05.1982 | Г-26-51 | 01.1992 | Соликамск | |
| 31.05.1982 | 1998 | Игрема-3 | 1992 | Архангельская область | |
| 22Х | 31.05.1982 | ок. 1998 | Объячевский-70 | 1992 | Сыктывкар |
| В-? | |||||
| 10.06.1982 | ок. 2000 | Сплавной-16 | 1992 | Вологодская область | |
| Вологда | |||||
| 10.06.1982 | ок. 1997 | ЭТУС-1 | 1992 | Березник | |
| 4775 | 10.06.1982 | Орлан | 2017 | Пермь | |
04.2012 | |||||
11.2003 | Уфа | ||||
01.1992 | |||||
| 234? | 11.06.1982 | 12.2001 | К-1-1508 | 1997 | Соликамск |
07.1993 | |||||
| (Стр. №234?) | 01.1992 | ||||
| Пермь | |||||
| 28.06.1982 | Чайка | 1993 | Вологда | ||
1992 | |||||
| 30.06.1982 | ок. 1997 | В-97 | 1992 | Сыктывкар | |
| 4715 | 07.1982 | КС-100А-4715 | 2017 | Красноярск | |
2007 | |||||
09.1996 | |||||
| 4700 | 13.07.1982 | Нырок | 08.2003 | Вологда | |
1992 | |||||
| 235 | 23.07.1982 | 2009 или ранее | К-1826 | 05.2003 | Соликамск |
| К-1-1850 | 12.1996 | ||||
06.1993 | |||||
| (Стр. №235) | 01.1992 | ||||
| 06.08.1982 | 1998 | В-139 | 1992 | Сыктывкар | |
| 10.08.1982 | ок. 1997 | В-160 | 1992 | Корткерос | |
| Сыктывкар | |||||
| 4730 | 11.08.1982 | 01.2005 | К-1-1836 | 1997 | Соликамск |
10.1993 | |||||
| Р-33-92 | 01.1992 | ||||
| 473Х | 17.08.1982 | ок. 2000 | В-140 | 1992 | Сыктывкар |
| 473Х | 17.08.1982 | 1999 или ранее | К-2-1957 | 09.1993 | Пермь |
| (неизвестно) | 01.1992 | ||||
| 474Х | 27.08.1982 | 199Х | Г-28-43 | 01.1992 | Уфа |
| 4686 | 09.1982 | 11.2006 | 947 | 01.1992 | Троицко-Печорск |
| Печора | |||||
| 4685 | 03.09.1982 | сер. 2000-х гг. | Ягры | 1992 | Северодвинск |
| 475Х | 09.09.1982 | 199Х | КЛС-404 | 01.1992 | Пермь |
| 4742 | 13.09.1982 | Разлив | ≈ 2004 | Касимов | |
| Медик | ≈ 1998 | ||||
| Сплавной | 1992 | ||||
| 23.09.1982 | нач. 2000-х гг. | Корода | 1992 | Северодвинск | |
05.1983 | |||||
| 24.09.1982 | ок. 1998 | Сакто | ≈ 1992 | Коряжма | |
| 30.10.1982 | ок. 2000 | Урга | 1992 | Вологодская область | |
| 4814 | 11.1982 | 2009 или ранее | К-5-4357 | ≈ 1998 | Уфа |
02.1997 | |||||
| (стр. №4814) | 10.1996 | ||||
01.1992 | |||||
| 481Х | 16.11.1982 | ок. 1998 | Лузский-14 | 1992 | Луза |
| Киров | |||||
| 23.11.1982 | 07.2003 | Архлеспром-183 | 01.1994 | Верхняя Тойма | |
1992 | |||||
| Архангельск | |||||
| 4813 | 26.11.1982 | 2014 | Персей | ≈ 2009 | Хабаровск |
| Юрдан | 04.2005 | ||||
11.2004 | |||||
| БКС-79 | 1998 | Благовещенск | |||
09.1993 | Свободный | ||||
1992 | |||||
| 481Х | 27.11.1982 | 2000 или ранее | КЛС-310 | 01.1992 | Керчево |
| 28.11.1982 | ок. 1998 | Онегосплав-60 | 1992 | Онега | |
| 481Х | 28.11.1982 | ок. 2000 | Меридиан | 1992 | Котлас |
| 4820 | 30.11.1982 | Бригантина | ???? | Ханты-Мансийск | |
1992 | Салехард | ||||
| 482Х | 11.12.1982 | 199Х | К-5-2509 | 07.1993 | Уфа |
| (неизвестно) | 01.1992 | ||||
| 22.12.1982 | ок. 2000 | Архлеспром-186 | 1992 | Верхняя Тойма | |
| Архангельск | |||||
| 483Х | 27.12.1982 | ок. 1998 | Онегосплав-62 | 1992 | Онега |
| 28.12.1982 | ок. 1997 | Архлеспром-185 | 1992 | Верхняя Тойма | |
| Архангельск | |||||
| 1983 | 199Х | (35103) | 1992 | Киров | |
| 1983 | ок. 1999 | 02 | 1992 | Печора | |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.