FleetPhoto
КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР design
Буксирный служебный катер мощностью 125 кВт.
Тип судна: дизельный буксирно-разъездной теплоход со стальным корпусом.
Назначение судна: буксирно-транспортные работы на мелководных реках.
Место постройки: Костромской СМЗ (РСФСР, г. Кострома).
Класс Регистра: "Р1,2"
Характеристики:
Проект КС-100АС
Длина: 11,75 м
Ширина: 3 м
Высота борта: 0,9 м
Высота габаритная (без мачт): 3,4 м
Водоизмещение в грузу: 7,1 т
Водоизмещение порожнем: 6 т
Осадка на стоянке: 0,39 м
Осадка в ходу: 0,30 м
Тяга на гаке: 1 т
Скорость полного хода: 26 км/ч
Пассажировместимость: 9 чел
Экипаж: 1 чел
Тип ДГ: ЯМЗ-238Г
Мощность ГД: 1х125 кВт
Служебно-разъездной катер КС-100АСР является модификацией патрульного катера КС-100А. В отличие от базового судна катер имеет надстройку, расположенную от пятого до шестнадцатого шпангоута, разделенную переборкой на рубку и каюту. В рубке расположен пульт управления катером, электропульт, два сиденья и отопитель. Технологическое оборудование, которое устанавливают на патрульном судне КС-Г100А, в варианте служебно-разъездного катера отсутствует. Остальное оборудование, судовые системы и судовые устройства такие же, как у патрульного судна КС-100А. Пассажировместимость катера 10 человек.
Тип судна: дизельный буксирно-разъездной теплоход со стальным корпусом.
Назначение судна: буксирно-транспортные работы на мелководных реках.
Место постройки: Костромской СМЗ (РСФСР, г. Кострома).
Класс Регистра: "Р1,2"
Характеристики:
Проект КС-100АС
Длина: 11,75 м
Ширина: 3 м
Высота борта: 0,9 м
Высота габаритная (без мачт): 3,4 м
Водоизмещение в грузу: 7,1 т
Водоизмещение порожнем: 6 т
Осадка на стоянке: 0,39 м
Осадка в ходу: 0,30 м
Тяга на гаке: 1 т
Скорость полного хода: 26 км/ч
Пассажировместимость: 9 чел
Экипаж: 1 чел
Тип ДГ: ЯМЗ-238Г
Мощность ГД: 1х125 кВт
Служебно-разъездной катер КС-100АСР является модификацией патрульного катера КС-100А. В отличие от базового судна катер имеет надстройку, расположенную от пятого до шестнадцатого шпангоута, разделенную переборкой на рубку и каюту. В рубке расположен пульт управления катером, электропульт, два сиденья и отопитель. Технологическое оборудование, которое устанавливают на патрульном судне КС-Г100А, в варианте служебно-разъездного катера отсутствует. Остальное оборудование, судовые системы и судовые устройства такие же, как у патрульного судна КС-100А. Пассажировместимость катера 10 человек.
Photos of unidentified vessels project
Table of vessels of project
Order by: Date of Built · Place of Built · Year and Place of Built · Modification · Last Name · First Name · Editor's order
| Yard Nr | Built | Wdwn. | Name | Date | Port |
|---|---|---|---|---|---|
| 5120 | 1984 | mid 2000s | KS-100A-5120 | ≈ 1997 | Усть-Илимск |
10.1994 | Кодинск | ||||
1992 | |||||
| Krasnoyarsk | |||||
| 5143 | 1984 | late 2000s | KS-100A-5143 | 02.2000 | Богучаны |
04.1994 | |||||
1992 | |||||
| 5144 | 1984 | ca. 2008 | KS-100A-5144 | 07.1998 | Абакан |
01.1992 | |||||
| Abakan | |||||
| 5145 | 1984 | ca. 2012 | 02-14 | 04.2003 | Нагорск |
1992 | Киров | ||||
| 5147 | 1984 | 5147 | 1992 | Брейтово | |
| 5153 | 1984 | ca. 2002 | A-3240 | 07.1993 | Khabarovskiy kray |
| MLP-922 | 01.1992 | ||||
| Khabarovsk | |||||
| 5155 | 1984 | 07.2002 | KS-100A-5155 | 04.2000 | Шиверский |
05.1994 | |||||
1992 | |||||
| Богучаны | |||||
| 5156 | 1984 | late 2000s | KS-100A-5156 | 06.2006 | Ангарский |
07.2005 | |||||
05.1994 | |||||
1992 | |||||
| Богучаны | |||||
| 5158 | 1984 | 2001 | I-43 | 03.1993 | Irkutsk |
1992 | |||||
| 5159 | 1984 | late 2000s | KS-100A-5159 | 06.2006 | Ангарский |
07.2005 | |||||
05.1994 | |||||
1992 | |||||
| Богучаны | |||||
| 5165 | 1984 | 03.2002 | KS-100A-5165 | 06.1994 | Орджоникидзе |
04.1994 | |||||
1992 | |||||
| Motygino | |||||
| 5170 | 1984 | late 1990s | KS-100A-5170 | 04.1994 | Назимово |
01.1992 | |||||
| Yeniseisk | |||||
| 5174 | 1984 | 2012 or later | Mars | 09.2005 | Усть-Илимск |
| (str. №5174) | 01.1992 | ||||
| Ust-Ilimsk | |||||
| 5175 | 1984 | 2002 or later | (str. №5175) | 01.1992 | Абакан |
| Abakan | |||||
| 5178 | 1984 | late 2000s | KS-100A-5178 | 07.1994 | Говорково |
05.1994 | |||||
1992 | |||||
| Богучаны | |||||
| 5179 | 1984 | mid 2000s | KS-100A-5179 | 09.1994 | Богучаны |
04.1994 | |||||
1992 | |||||
| 5181 | 1984 | 2001 | A-6253 | 08.1994 | Комсомольск-на-Амуре |
| MLP-690 | 1992 | ||||
| Komsomolsk-na-Amure | |||||
| 5181 | 1984 | 2001 | KS-100A-5181 | 1992 | Абакан |
| Abakan | |||||
| 5182 | 1984 | 2001 | KS-100A-5182 | 1992 | Krasnoyarsk |
| 5185 | 1984 | 2001 or earlier | MLP-19 | 01.1992 | Khabarovskiy kray |
| Khabarovsk | |||||
| 5186 | 1984 | 5186 | 08.1993 | Вышний Волочёк | |
1992 | |||||
| Vyishniy Volochoyk | |||||
| 51ХХ | 1984 | mid 2000s | Lin | ???? | Стрелка |
11.1994 | |||||
04.1993 | |||||
1992 | |||||
| Strelka | |||||
| 5206 | 1984 | 06.2002 | KS-100A-5206 | 04.1997 | Первомайск |
09.1994 | |||||
1992 | |||||
| Pervomaysk | |||||
| 5207 | 1984 | mid 2000s | KS-100A-5207 | 09.1994 | Саяногорск |
1992 | |||||
| Krasnoyarsk | |||||
| 5210 | 1984 | early 2000s | KS-100A-5210 | 1992 | Krasnoyarskiy |
| Krasnoyarsk | |||||
| 5211 | 1984 | 199Х | 5211 | 01.1992 | Медвежьегорск |
| 5213 | 1984 | 03.2004 | 5213 | 1992 | Belozersk |
| 5222 | 1984 | KS-100A-5222 | ≈ 1998 | Усть-Илимск | |
12.1994 | Кодинск | ||||
1992 | |||||
| Krasnoyarsk | |||||
| 5223 | 1984 | ca. 2012 | IL-78 | ≈ 2008 | Усть-Илимск |
11.1993 | |||||
1992 | |||||
| Ust-Ilimsk | |||||
| 5228 | 1984 | ca. 2000 | KS-100A-5228 | 10.1994 | Енисейск |
01.1992 | |||||
| Krasnoyarsk | |||||
| 5230 | 1984 | mid 2000s | KS-100A-5230 | 03.1996 | Артюгино |
04.1994 | |||||
1992 | |||||
| Богучаны | |||||
| 5232 | 1984 | ca. 2001 | KS-100A-5232 | 10.1994 | Кызыл |
1992 | |||||
| Kyzyl | |||||
| 5246 | 1984 | 2002 | 17 | 12.1992 | Шарья |
1992 | |||||
| 5247 | 1984 | 2002 or later | V-33 | 1992 | Мантурово |
| Kostroma | |||||
| 5248 | 1984 | 2002 | V-1 | 1992 | Кадый |
| 5252 | 1984 | ca. 2000 | 5252 | 08.1993 | Kazan |
1992 | |||||
| 5259 | 1984 | ca. 2000 | KS-100A-5259 | 1992 | Krasnogoryevskiy |
| Богучаны | |||||
| 5268 | 1984 | ca. 2000 | 5268 | 06.1994 | Saint Petersburg |
01.1992 | |||||
| Leningrad | |||||
| 5269 | 1984 | 2001 | Buk | 1992 | Saint Petersburg |
| Leningrad | |||||
| 5275 | 1984 | 2003 | Luch | 1992 | Медвежьегорск |
| 5277 | 1984 | Str.5277 | ≈ 2010 | Тура | |
01.1992 | |||||
| 5280 | 1984 | 2003 | Pobeda | 1992 | Медвежьегорск |
| 5284 | 1984 | ca. 2000 | KS-100A-5284 | 10.1993 | Kineshma |
01.1992 | |||||
| Кинешма | |||||
| 5294 | 1984 | ca. 2004 | Almaz | 06.1998 | Veliky Novgorod |
1992 | |||||
| Великий Новгород | |||||
| 5305 | 1984 | ca. 1999 | I-20 | 1992 | Братск |
| Bratsk | |||||
| 5097 | 23.01.1984 | IlimSeverLes-12 | 08.2005 | (Russia) | |
03.2004 | Koryazhma | ||||
| Kotlasles-8 | 04.2003 | Kotlas | |||
01.1994 | |||||
| Котлас | |||||
| 5244 | 23.01.1984 | 2008 | Kotlasles-17 | 04.2003 | Kotlas |
01.1994 | |||||
| Котлас | |||||
| 31.01.1984 | ca. 1997 | Parfyonovskiy-2 | 1992 | Великий Устюг | |
| 511Х | 10.02.1984 | ca. 1997 | V-328 | 1992 | Сыктывкар |
| 20.02.1984 | ca. 1997 | V-156 | 1992 | Сыктывкар | |
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2026
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.