Design SEV-17B / Typ 17B, Vladimir Ilyich-class

Проект разработан в КБ судоверфи "Warnowwerft" (ГДР, г.Варнемюнде).
Серия строилась в 1969-1972 г.г. на данной судоверфи.
Всего построено 14 судов, все для ММФ СССР.

Тип судна: теплоход, сухогруз.
Конструктивный тип: полнонаборное, с баком, удлиненным ютом и надстройкой на нем,
с МО, смещенным в корму, с наклонным носом и крейсерской кормой.
Назначение: перевозка генеральных грузов.
Район плавания: неограниченный.
Дальность плавания: 12000 миль
Экипаж: 46 чел. (запасных мест — 13)

Валовая вместимость: 9323 т (при осадке по грузовую марку), 5627 т (по тоннажную марку)
Дедвейт: 13150 т (при осадке по грузовую марку), 9275 (по тоннажную марку)
Длина: 151,45 м
Ширина: 20,29 м
Высота борта: 11,95 м
Осадка: 4,74/8,98 м

Марка ГД: дизель MAN "K8Z 70/120E" типа "8ДКРН 70/120" (завод ФЭБ "Дизельмоторверк", г.Росток, ГДР)
Мощность ГД: 1 х 9600 л.с.
Скорость: 17,7/17,8 уз.

5 грузовых трюмов общей вместимостью 17116 куб.м (киповая), 18773 куб.м (насыпью).
6 грузовых кранов грузоподъемностью по 5,0 т
4 легкие стрелы грузоподъемностью по 5,0 т
1 тяжеловестная стрела грузоподъемностью 60,0 т

You need to log in to write comments.