B-72 (ПНР), тип Интернационал design

Проект разработан в ЦСКБ Польской Народной Республики.
Серия строилась в 1968-1970 г.г. на судоверфи им. Парижской Коммуны (ПНР, г.Гдыня).
Всего было построено 9 судов, все для Министерства морского флота СССР.

Тип судна: теплоход, танкер.
Конструктивный тип: однопалубное, двухостровное, с МО и жилой надстройкой в корме,
с наклонным носом и крейсерской кормой.

Назначение: перевозка нефти, нефтепродуктов, мазута, бензина (до 3-х сортов груза одновременно).
Район плавания: неограниченный.
Дальность плавания: 12000 — 15000 миль
Класс Регистра СССР: КМ(*) Л3[1] нефтеналивное
Экипаж: 47 чел. (запасных мест — 8)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

Валовая вместимость: 14163,7 рег.т
Чистая вместимость: 8462,3 рег.т
Дедвейт: 20000 т

Длина: 177,10 м
Ширина: 22,39 м
Высота борта: 12,32 м
Осадка: 5,62/9,40 м

Марка ГД: дизель Sulzer "6RD76" (тип "6ДКРН 76/155") производства завода им. Х. Цегельского (г.Познань, ПНР)
Мощность ГД: 1 х 9600 л.с. (1 х 7066 кВт)
Скорость в полном грузу: 16,2 уз.
Скорость в балласте: 16,8 уз.

Количество грузовых танков: 19 (средних — 9, бортовых — 10)
Общая вместимость грузовых танков: 27235 куб.м

Грузовые устройства:
4 насоса подачей 3 х 1000 куб.м/ч и 1 х 600 куб.м/ч
4 легкие стрелы грузоподъемностью 2 х 5,0 т и 2 х 3,0 т

You need to log in to write comments.