Траулеры

Рыболовный траулер — судно для добычи улова тралом на ходу. Первые траулеры были деревянными, бортовыми и с паровыми машинами. Известно, что в 1875 году первый траулер спроектировал и переоборудовал из сейнера британец David Allan, а в 1877 году он же построил новый траулер Pioneer LH854. Оба судна были деревянными с паровыми машинами, а происходило все это в шотландском городе Лейт/Лит (Leith)- важный город для мировой рыболовной индустрии, где после 2МВ был создан первый кормовой траулер, а вскоре спроектирвоан и первый кормовой траулер-завод (БМРТ) Fairtry.

В самом начале 20-го века стали строить стальные (клепанные) паровые бортовые траулеры.

К середине 1930-х гг. появились дизельные траулеры, а перед 2МВ в немецком Эмдене построили рыболовные логгеры (Logger), которые после войны стали в СССР средними рыболовными траулерами (СРТ) огромной серии СРТ-300. После войны, в Финляндии и Швеции, для СССР продолжали серийно строить паровые траулеры серий РТ. В это же время французы стали массово использовать большие бортовые дизельные траулеры, строившиеся у себя и в США, серию таких-же судов заказал в Бельгии и СССР, головное судно Кремль.

В 1947 году в Шотландии появился первый экспериментальный кормовой траулер Fairfree, переоборудованный из военного тральщика. Траулер воплотил идеи появившиеся еще перед 2МВ и подтвердил эффективность кормового траления, судно стало шагом к созданию первого траулера-рыбзавода Fairtry в 1953 году. Серии советских БМРТ типа Пушкин, Маяковский и их модификации, созданные на базе данного британского проекта оставались основой советского рыболовного флота до середины 1970-х годов.

К середине 1960-х годов в Голландии создали бесслиповый кормовой траулер, так называемый "пылесос", на котором прием улова осуществляется вакуумным рыбонасосом, этим судам не требуется длинная траловая палуба, что меняет концепцию и конструкцию их корпуса. Именно эти траулеры со временем стали самыми крупными и по размерам и по производительности. Первый такой траулер — Cornelis Vrolijk Fzn. В 1988-1989 гг. Минрыбхоз СССР приобрел три судна такого типа для экспериментальной эксплуатации: одно в постройке в Норвегии — Новатор, и два голландских Навигатор и Надир. Крупнейшим построенным траулером стал Atlantic Dawn, а флагманом российского рыболовного флота с 2014 года тоже является "пылесос" Механик Сергей Агапов.
@3X

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.