FleetPhoto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Design SB-16 (SB-35, SB-43, SB-48, SB-56, SB-58, SB-65, SB-69)Буксирный пароход мощностью 400...500 л.с.
Мощность: 400 и.л.с. Длина (габаритная): 56,4 (61,0) м. Ширина (габаритная): 8,0 (16,5) м. Высота борта: 2,4 м. Осадка: 0,81 / 0,90 м. Тяговое усилие: 4,0...4,5 т. Скорость: 8 км/ч. Экипаж: 30...31 чел. Тип паровой машины: ПМ-6 (клапанная двойного расширения), у проекта СБ-16 — золотниковая. Количество и размеры цилиндров: 520×1100/1200 Тип котла: оборотный водотрубный трёхугольный, 2 шт. Давление пара: 13...14 кг/см² Температура: 250°C Расход условного топлива: 1,1 кг/и.л.с./ч. Поверхность нагрева: 2×80 м² Всего (по данным ЦКБ завода «Ленинская Кузница») построено 27 судов. Table of vessels of projectOrder by: Date of Built · Place of Built · Year and Place of Built · Modification · Last Name · First Name · Editor's order
Your commentPlease do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Main Page Rules Editors Team FAQ Dark Theme © WT Administration and image authors, 2010—2026
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||