Проект Т-47 (НКЛ-47)

Обстановочные и служебно-разъездные суда

Перечень всех типов и проектов · Все фотографии судов этого проекта

Катер для вспомогательных рейдовых работ на лесосплаве. Может быть использован как буксир, для малых рек.

Материал корпуса: дерево.
Длина: 7,71 м.
Ширина: 2,3 м.
Высота борта у миделя: 1,5 м.
Осадка габаритная: 0,5 м.
Водоизмещение полное: 2,5 т.
Грузоподъемность: т.
Пассажировместимость (без груза): 20 + команда 2 чел.
Мощность и тип двигателя: 50 л.с., ЗиС-5.
Скорость полного хода: 11 уз.
Дальность плавания: 200 км.
Тяга на швартовых: 600 кг.

Перечень всех типов и проектов · Все фотографии судов этого проекта

Фотографии неопознанных судов проекта

Таблица судов проекта

Сортировать по: Дате постройки · Месту постройки · Году и месту постройки · Модификации · Последнему названию · Первому названию · Редакторская сортировка

««12»»

Построено	Списано	Название	Дата	Приписка

1947		№ 10		(РСФСР)

1947		№ 11		(РСФСР)

1947	31.03.1954	№ 26		Казань

1947	07.03.1955	№ 6		Уфа

1947	07.03.1955	№ 7		Уфа

1947		№ 9		(РСФСР)

10.1947	1956	Оханск	11.04.1955	Сарапул
		Ястребок	1949	Сарапул
		№1		Ижевск

1948	24.11.1953	Дерзкий		Котлас

1948	04.06.1954	Ихалица	≤ 1950	Кириллов
1948	04.06.1954	Ихалица		Череповец

1948	24.11.1953	Патриот		Котлас

1948	07.03.1955	№ 17

1948		№ 17

1948		№ 18		(РСФСР)

1948	26.06.1955	№ 4		Сыктывкар

««12»»

Простой вид списка судов (записи по учётным данным)

Перечень всех типов и проектов · Все фотографии судов этого проекта

Сообщить о неточности в описании или названии типа/проекта

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.