Водный транспорт
Проект Т-47 (НКЛ-47)
Катер для вспомогательных рейдовых работ на лесосплаве. Может быть использован как буксир, для малых рек.
Материал корпуса: дерево.
Длина: 7,71 м.
Ширина: 2,3 м.
Высота борта у миделя: 1,5 м.
Осадка габаритная: 0,5 м.
Водоизмещение полное: 2,5 т.
Грузоподъемность: т.
Пассажировместимость (без груза): 20 + команда 2 чел.
Мощность и тип двигателя: 50 л.с., ЗиС-5.
Скорость полного хода: 11 уз.
Дальность плавания: 200 км.
Тяга на швартовых: 600 кг.
Материал корпуса: дерево.
Длина: 7,71 м.
Ширина: 2,3 м.
Высота борта у миделя: 1,5 м.
Осадка габаритная: 0,5 м.
Водоизмещение полное: 2,5 т.
Грузоподъемность: т.
Пассажировместимость (без груза): 20 + команда 2 чел.
Мощность и тип двигателя: 50 л.с., ЗиС-5.
Скорость полного хода: 11 уз.
Дальность плавания: 200 км.
Тяга на швартовых: 600 кг.
Фотографии неопознанных судов проекта
Таблица судов проекта
Сортировать по: Дате постройки · Месту постройки · Году и месту постройки · Модификации · Последнему названию · Первому названию · Редакторская сортировка
| Построено | Списано | Название | Приписка |
|---|---|---|---|
| 30 лет ВЛКСМ | (РСФСР) | ||
| Водник | Тула | ||
| Кема | (РСФСР) | ||
| Ковжа | (РСФСР) | ||
| Колхозник | Тула | ||
| Ласточка | Калинин | ||
| Марша | Череповец | ||
| Пельшма | Вологда | ||
| Пионер | (РСФСР) | ||
| Сизьма | Череповец | ||
| Стахановец | Тула | ||
| Суда | Великий Устюг | ||
| Сямжа | (РСФСР) | ||
| Устюжанин | Вологда | ||
| Цивиль | (РСФСР) | ||
| Чагода | Вологда | ||
| Шола | Вологда | ||
| Южок | Вологда | ||
| Юза | Вологда | ||
| № 10 | (РСФСР) | ||
| № 11 | (РСФСР) | ||
| № 11 | (РСФСР) | ||
| № 13 | (РСФСР) | ||
| № 14 | (РСФСР) | ||
| № 15 | (РСФСР) | ||
| № 16 | (РСФСР) | ||
| № 18 | (РСФСР) | ||
| № 5 | (РСФСР) | ||
| № 7 | (РСФСР) | ||
| № 8 | (РСФСР) | ||
| № 8 | (РСФСР) | ||
| № 9 | (РСФСР) | ||
| Зайсан | Усть-Каменогорск | ||
| Чайка | Усть-Каменогорск | ||
| 1946 | 13.04.1955 | 30 лет ВЛКСМ | Горький |
| 1946 | 22.02.1954 | Комсомолец | (РСФСР) |
| 1946 | 07.03.1955 | № 12 | Уфа |
| 1946 | 27.10.1955 | № 4 | Рязань |
| 1946 | 12.1961 | №1262 | (РСФСР) |
| 1947 | 07.03.1955 | Аргут | Бийск |
| 1947 | 09.12.1955 | Асино | Томск |
| 1947 | 09.12.1955 | Беляй | Томск |
| 1947 | 27.12.1954 | Буревестник | Тюмень |
| 1947 | 15.12.1954 | Кировец | Усть-Илимск |
| 1947 | 07.03.1955 | Ковров | Москва |
| 1947 | 22.02.1954 | Красная звезда | Тавда |
| 1947 | 15.12.1954 | Орёл | Калинин |
| 1947 | 09.12.1955 | Сулзат | Томск |
| 1947 | 17.03.1954 | Шача | (РСФСР) |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.