Design 522, 522А, 794

List of all types and projects · All vessel's photos of this project

Буксир и буксир-толкач мощностью 110 кВт.

Тип судна: однопалубный винтовой буксир и буксир-толкач с помещениями и МО, расположенными в средней части корпуса и рулевой рубкой на полубаке.

Назначение судна: буксировка и толкание несамоходных судов.

Место постройки:

Московская судоверфь (РСФСР, г. Москва, Лужники) — до марта 1955 года;
Московский судостроительный и судоремонтный завод (РСФСР, г. Москва, Нагатино) — после закрытия Московской судоверфи;
Гомельская ремонтно-эксплуатационная база флота (БССР, г. Гомель);
Улан-Удэнский ССРЗ (РСФСР, г. Улан-Удэ);
Херсонский ССРЗ им. Коминтерна (УССР, г.Херсон) и др.

Класс Регистра: "Р"

Характеристики:

Проект 522 / 794
Длина: 17,0 м
Ширина: 3,84 м
Высота борта: 1,3 м
Высота габаритная: 4,9 / 5,4 м
Водоизмещение в грузу: 24,19 / 27,5 т
Осадка в грузу: 0,72 / 0,84 м
Водоизмещение порожнем: 21,3 / 24,6 т
Осадка в грузу: 0,71 / 0,84 м
Скорость: 17 / 15,5 км/ч
Мест для экипажа: 6 чел
Автономность: 3,5 сут
Тип ГД: дизель 3Д6
Мощность ГД: 1х110 кВт

Буксиры-толкачи проекта 794 начали выпускаться в 1951 году, головное судно московской постройки — Вишерка.

List of all types and projects · All vessel's photos of this project

Photos of unidentified vessels project

Table of vessels of project

Order by: Date of Built · Place of Built · Year and Place of Built · Modification · Last Name · First Name · Editor's order

««1 ··· 4 5 678 9 10 11 »»

Yard Nr	Built	Wdwn.	Name	Date	Port

	1954		Volkhov		Vologda

	1954	01.1973	№1		Ufa

14	1954	03.1976	Inzhan		Svobodnyy

2100	1954	07.1971	2100		Perm

2101	1954		2101	≈ 1970	Berezniki
2101	1954		2101		Perm

2103	1954	08.1983	2103	12.1975	Чистополь
				12.1969	Sarapul
					Perm

2104	1954	05.1984	2104	1970	Perm
2104	1954	05.1984	2104		Perm

2105	1954	05.1969	2105		Perm

2106	1954	10.1979	2106	01.1979	Naberezhnye Chelny
			BT-2106	01.1970
			2106	≈ 1965
			2106		Perm

2107	1954	05.1975	2107		Perm

2108	1954	12.1983	2108		Chaikovsky

2109	1954		2109		Chaikovsky

2110	1954		2110		Chaikovsky

2111	1954		2111		Berezniki

2112	1954		2112		Chaikovsky

2115	1954		BM-39		(Russian SFSR)

2125	1954	07.1971	BT-160		Yakutsk

2126	1954	11.1967	BT-161		Yakutsk

2127	1954	12.1978	BT-162		Osetrovo

2130	1954		Smeliy		Podtyosovo

2131	1954		Otvazhniy		Podtyosovo

2132	1954		Lovkiy		Podtyosovo

2133	1954		Bystriy	≈ 1955	Podtyosovo
2133	1954		2133		Podtyosovo

2134	1954	07.1973	Reshitelnyi	≈ 1969	Krasnoyarsk
2134	1954	07.1973	Reshitelniy		Podtyosovo

2135	1954		Grozniy		Podtyosovo

2136	1954	02.1966	Uglich	≤ 1962	Belozersk
2136	1954	02.1966	Uglich		Cherepovets

2137	1954		BM-40		(Russian SFSR)

2138	1954		BM-41		(Russian SFSR)

2139	1954		BM-42		(Russian SFSR)

2140	1954		BM-43		(Russian SFSR)

2141	1954		BM-44		(Russian SFSR)

2142	1954	198x	Baykal	1965	Chardzhou
2142	1954	198x	Baykal		Aralsk

2143	1954	198x	Oryol	1965	Chardzhou
2143	1954	198x	Oryol		Aralsk

2144	1954	10.1977	BT-160	≈ 1957	(Russian SFSR)
2144	1954	10.1977	Novator		(Russian SFSR)

2145	1954	12.1978	BT-161	≈ 1957	(Russian SFSR)
2145	1954	12.1978	Progress		(Russian SFSR)

2146	1954	10.1977	BT-162	≈ 1957	(Russian SFSR)
2146	1954	10.1977	Izobretatel		(Russian SFSR)

2147	1954	12.1978	BT-163	≈ 1957	(Russian SFSR)
2147	1954	12.1978	Ratsionalizator		(Russian SFSR)

2151	1954	07.1968	BT-163		Ust'-Kut

2153	1954	01.1973	Metel		Vologda

2154	1954		BT-164		Ust'-Kut

2155	1954	04.1967	BT-165		Nyurba

2156	1954	02.1967	BT-166		Ust'-Kut

2157	1954		Veter		(Russian SFSR)

2158	1954		Vikhr		(Russian SFSR)

2159	1954		Barguzin		(Russian SFSR)

2161	1954		Taman		Novosibirsk

2162	1954		Khosta		Novosibirsk

2163	1954		Izmail		Novosibirsk

2172	1954	05.1972	BT-2172	early 1960s	Кинешма
				01.1955	Yaroslavl
					Yaroslavl

2173	1954		BT-2173	06.1956	Kostroma
				01.1955

««1 ··· 4 5 678 9 10 11 »»

Simple view of vessel's list (lines by vessel's records)

List of all types and projects · All vessel's photos of this project

Report a mistake in type's/project's description or name

Comments · 1

02.05.2024 10:35 MSK
Link

PavelPilecki · Voronezh

No photos

По верхнедонским теплоходам проекта 522 информация в книге И. А. Афанасьева (2005 г.) не очень подробная и ясная. Но я надеюсь, что даже такая информация поможет уточнить передачи между бассейнами и портами.

Точно указано, что весной 1957 года в Лиски были переданы четыре теплохода проекта 522: «Бодрый», «Храбрый», «Грозный», «Отважный». Но из них в базе данных только у «Бодрого» приписка в Донском бассейне, для остальных трёх указана приписка Подтёсово.
После этого в период с 1965 по 1970 год Лиски получили теплоходы «Славный» и «БТ-159». В книге проект не указан, но в базе данных есть теплоходы проекта 522 с такими названиями и припиской в Донском бассейне.
Кроме этого, в начале и середине 50-х годах на Верхнем Дону временно (без смены приписки) работали нижнедонские теплоходы «Смелый» и «Стремительный». В книге проект не указан, но я думаю, что это были теплоходы 522 проекта. У «Смелого» в базе данных приписка тоже Подтёсово, вероятно была большая передача судов этого проекта между бассейнами.

Исходные цитаты из книги на моей странице https://sites.google.com/view/upper-reac...els/522 По названиям судов получается такая сводка:
Теплоход «Смелый» (проект не указан) работал на Верхнем Дону несколько навигаций в конце 40-х — начале 50-х годов без смены приписки.
Теплоход «Стремительный» (проект не указан) работал на Верхнем Дону несколько навигаций в конце 40-х — начале 50-х годов без смены приписки.
Теплоход «Бодрый» (проект не указан) работал на Верхнем Дону несколько навигаций в конце 40-х — начале 50-х годов без смены приписки.
Теплоход проекта 522 «Храбрый» поступил в Лиски в 1957 году, других упоминаний нет.
Теплоход проекта 522 «Грозный» поступил в Лиски в 1957 году, выведен из эксплуатации в период с 1965 по 1970 год.
Теплоход проекта 522 «Бодрый» поступил в Лиски в 1957 году, выведен из эксплуатации в период с 1976 по 1980 год.
Теплоход проекта 522 «Отважный» поступил в Лиски в 1957 году, выведен из эксплуатации в период с 1965 по 1970 год.
Теплоход «Славный» (проект не указан) поступил в период с 1965 по 1970 год, выведен из эксплуатации в период с 1976 по 1980 год.
Теплоход «БТ-159» (проект не указан) поступил в период с 1965 по 1970 год, последнее упоминание 1971 год.

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.