Skibladner

Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Класс:	Пароходы пассажирские и грузопассажирские
Место постройки:	Motala Verkstad Мотала
Спущено на воду:	1856
Построено:	02.08.1856
Приписка:	Гъёвик
IMO:	8927981
Позывной:	LNOP
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Пассажирский колёсный пароход с боковым расположением гребных колёс. Является самым старым в мире пароходом, всё ещё находящимся в эксплуатации. Назван в честь Скидбладнира (Skíðblaðnir), мифического корабля бога Фрейра. В 1888 году пароход проходил реконструкцию, в ходе которой корпус судна был удлинён, и на судне была установлена новая паровая машина. За свою историю судно дважды тонуло: в 1937 году и в 1967 году. После каждого подъёма судно проходило реконструкцию. 14 июня 2005 года пароходу был присвоен статус памятника истории. Это был первый случай, когда в Норвегии этот статус получил движущийся объект.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.