FleetPhoto

Minami Maru

Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
NameDatePortOwner
Minami Maru
1942
  (Japan)Прочие (Япония)
Capella
1940
  PanamaWallem & Co. A/S
Solviken
1923
  Bergen
Тула
1912
  OdessaДобровольный флот
Алеут
10.1910
  Saint PetersburgRussian East Asiatic Steamship Co
St.Lucia
07.1910
  CopenhagenDet Ostasiatiske Kompagni A/S
Алеут   LibavaRussian East Asiatic Steamship Co

Class:Пароходы пассажирские и грузопассажирские
Builder:Burmeister & Wain’s Maskinbyggeri og Skibsbyggeri AS   Copenhagen
Built:05.1910
Withdrawn:01.04.1944
Home Port:(Japan)  
Owner and manager:Прочие (Япония)  
Current state: Sunken or/and abandoned 
Товаро-пассажирский парохо, мог принимать на борт 2600 т груза, 10 пассажиров в каюты 1-го класса, 30 — 2-го класса и 300 палубных. Корпус стальной двухпалубный с двойным дном. Механизмы фирмы Burmeister og Wain. Имел две мачты и одну дымовую трубу. В конце апреля 1910 г. прибыл в Либаву из Дании, но приписку получил к Одесскому торговому порту под № 605. После перехода на Дальний Восток эксплуатировался на маршруте между Николаевском-на-Амуре и китайскими портами. В октябре 1911 г. в связи с непрекращающимися беспорядками в Китае и финансовыми затруднениями был снят с регулярной линии и выставлен на продажу. 19.12.1911 г. куплен Добровольным флотом за 40 000 фунтов стерлингов для обслуживания линии Охотского и Берингова морей. 03.01.1912 г. прибыл в Одессу из Дании. Порт приписки не изменился. 14.02.1912 г. еще под старым наименованием отправился из Одессы в Тихий океан. 12.03.1912 г. переименован в «Тула». 03.04.1912 г. пришел во Владивосток и затем приступил к выполнению восточно-камчатских рейсов. В связи с подписанием советским правительством сепаратного Брестского договора реквизирован в начале апреля 1918 г. американскими властями и передан для эксплуатации компании US Shipping Board. 24.03.1919 г. возвращен Добровольному флоту в Нью-Йорке, где перед этим прошел капитальный ремонт. Затем отправился на Черное море, после чего перешел на Дальний Восток. К моменту создания в январе 1922 г. советского Добровольного флота находился в распоряжении эмигрантского правления. В связи с финансовыми трудностями в феврале 1923 г. продан норвежской кампании Wallem & Co., после чего переименован в «Solviken» и приписан к Бергену. В мае 1940 г. переведен под панамский флаг с присвоением нового наименования «Capella», а владелец при этом остался прежним. Хотя получил приписку к Панамскому порту, но фактически базировался в Гонконге и эксплуатировался в дальневосточных водах. 08.12.1941 г. захвачен японскими экспедиционными силами недалеко от Сайгона и в августе 1942 г. переименован в «Minami Маru». 1.04.1944 г. торпедирован западнее островов Дайто американской подводной лодкой SS-229 «Flying Fish» и затонул.



Secondary photos: hide / show
No photos during this period
Name:Minami Maru
Home Port:(Japan)  
Owner and manager:Прочие (Япония)  
Renamed
1942
Name:Capella
Home Port:Panama  
Owner and manager:Wallem & Co. A/S  
Show full data

No photos during this period
Name:Capella
Home Port:Panama  
Renamed
1940
Name:Solviken
Home Port:Bergen  
Show full data

329 KB
1
154

(неизвестно)

Фото из собрания Лемачко Б.В.

about May 31, 1935
Received from Никита Прохоров


Name:Solviken
Home Port:Bergen  
Owner and manager:Wallem & Co. A/S  
Renamed
1923
Name:Тула
Home Port:Odessa  
Owner and manager:Добровольный флот  
Show full data

No photos during this period
Name:Тула
Home Port:Odessa  
Owner and manager:Добровольный флот  
Renamed
1912
Name:Алеут
Home Port:Saint Petersburg  
Owner and manager:Russian East Asiatic Steamship Co  
Show full data

No photos during this period
Name:Алеут
Home Port:Saint Petersburg  
Owner and manager:Russian East Asiatic Steamship Co  
Renamed
October 1910
Name:St.Lucia
Home Port:Copenhagen  
Owner and manager:Det Ostasiatiske Kompagni A/S  
Show full data

No photos during this period
Name:St.Lucia
Home Port:Copenhagen  
Owner and manager:Det Ostasiatiske Kompagni A/S  
Renamed
July 1910
Name:Алеут
Home Port:Libava  
Owner and manager:Russian East Asiatic Steamship Co  
Show full data

Pictures displayed: 1 from 1


Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.