Водный транспорт
Nils Holgersson
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
| Регистрация | Приписка | |
|---|---|---|
09.03.2022 | RINA |  Росток |
| DNV-GL |
| Класс: | Паромы (накатные пассажирские) |
| Место постройки: | China Merchants Jinling Shipyard (Nanjing) Co. Ltd.  Нанкин |
| Строительный №: | JLZ8180222 |
| Заложено: | 03.07.2020 |
| Спущено на воду: | 10.11.2020 |
| Построено: | 07.03.2022 |
| Приписка: | Росток |
| IMO: | 9865685 |
| Регистрация: | RINA |
| Регистровый №: | 102826 |
| Формула класса: | C ✠ ✠ AUT-UMS BWM-T COMF-AIR COMF-NOISE-B COMF-VIB-A DMS GAS FUELLED ICE CLASS IB INWATERSURVEY MON-SHAFT SRTP ✠ SYS-NEQ-1 |
| Позывной: | DKLZ2 |
| MMSI: | 211833390 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Валовая вместимость: 45000 Летний дедвейт: 8000 t Наибольшая длина x ширина: 229 x 31 m | |
| Второстепенные фото: скрывать / показывать |
 |
Finntrader · Проект B-501 (Польша), тип Finnhansa, Мальмё Балтийское море, пролив Кадетрине 25 апреля 2023 г. |
 |
Балтийское море, пролив Кадетрине 25 апреля 2023 г. |
| Регистрация: | RINA |
| Регистровый №: | 102826 |
| Формула класса: | C ✠ ✠ AUT-UMS BWM-T COMF-AIR COMF-NOISE-B COMF-VIB-A DMS GAS FUELLED ICE CLASS IB INWATERSURVEY MON-SHAFT SRTP ✠ SYS-NEQ-1 |
Изменены учётные данные 9 марта 2022 г. | ↑ |
| Регистрация: | DNV-GL |
| Показать все данные |
Показано изображений: 2 из 2
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.