Kurotakisan Maru III

Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Класс:	Балкеры
Место постройки:	Oshima Shipbuilding Co. Ltd. ( Oshima Zosensho ) Сайкай
Строительный №:	10989
Заложено:	08.06.2021
Спущено на воду:	21.10.2021
Построено:	02.12.2021
Приписка:	Панама
IMO:	9908205
Регистрация:	NKK
Регистровый №:	213588
Формула класса:	NS(BCM, BC-XII, GRAB, PSPC-WBT, NC, 1C)(EA + FOTP, STS, GW, BWTS)(IHM)(EEDI-p2)(NOx-III(SCR, EGR))(SOx(EGCS)) MNS
Позывной:	3E3569
MMSI:	352980851
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Валовая вместимость: 51793 рег.т Дедвейт: 89999 т Длина наибольшая: 234,96 м Ширина наибольшая: 38 м Главный двигатель: Mitsubishi 6UEC60LSE Eco-A2-EGR Мощность ГД: 9,700 kW при 84 об/мин

Показать позицию судна на карте MarineTraffic

Все комментарии к фотографиям этого судна ·

Второстепенные фото: скрывать / показывать

226	Разное — Элементы и детали — Надстройки Татарский пролив, бухта Мучке Хабаровский край, Ванино Ванинский балкерный терминал, пирс №5(Е) 11 августа 2022 г. Автор: Andy.ru73

246	Татарский пролив, бухта Мучке Хабаровский край, Ванино Ванинский балкерный терминал, пирс №5(Е) 11 августа 2022 г. Автор: Andy.ru73

467	Татарский пролив, бухта Мучке Хабаровский край, Ванино Ванинский балкерный терминал, пирс №5(Е) 11 августа 2022 г. Автор: Andy.ru73

Показано изображений: 3 из 3

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.