Водный транспорт
Newmax
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
| Класс: | Балкеры |
| Место постройки: | Bohai Shipbuilding Heavy Industry Co. Ltd. (BSHIC)  Хулудао |
| Строительный №: | 410G2-2 |
| Заложено: | 05.05.2011 |
| Спущено на воду: | 22.03.2012 |
| Построено: | 28.06.2012 |
| Приписка: | Лимасол  |
| IMO: | 9447172 |
| Регистрация: | NKK |
| Бортовой №: | B410G2-2 |
| Регистровый №: | 122302 |
| Формула класса: | NS*(CSR, BC-A, BC-XII, GRAB 25, 1C)(ESP)(IWS)(PSCM) MNS |
| Позывной: | 5BQP3 |
| MMSI: | 209811000 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Дедвейт: 203 067 Общий тоннаж (TM69): 106 804 Тоннаж нетто (TM69): 64 411 осадка (м): 18,372 Общая длина (м): 299.950 Общая ширина (м): 49 Экипаж 22 № и тип двигателей : 1DE: 2 SA 6 CY Отверстие x ход (мм): 680,0 х 2720,0 Мощность (кВт): 18,780 Обороты (об/мин): 95,0 Скорость (уз)(Морские испытания): 16,5 | |
Комментарии · 1
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Ссылка