НШ 11

Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Проект:	НШ-58, НШ-58М, НШ-70
Построено:	2000
Приписка:	Санкт-Петербург
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	502703
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Длина: 19,36 м Ширина: 5,50 м Высота борта: 1,80 м Осадка макс: 0,80 м

Года съёмок: 2011 · 2021 · 2023

Все комментарии к фотографиям этого судна ·

Второстепенные фото (1): скрывать / показывать

155	НШ 16 · Проект НШ-58, НШ-58М, НШ-70, Санкт-Петербург Река Екатерингофка Санкт-Петербург 19 ноября 2023 г. Автор: vinial1971

2023

2021

306	Минск · Проект 1427, тип Полярник, Санкт-Петербург Река Большая Нева Санкт-Петербург Благовещенский мост 2 сентября 2021 г. Автор: vinial1971

2021

2011

575	НШ-12 · Проект НШ-58, НШ-58М, НШ-70, Санкт-Петербург Обводный канал Санкт-Петербург 29 октября 2011 г. Автор: kifir239

1091	НШ-12 · Проект НШ-58, НШ-58М, НШ-70, Санкт-Петербург Обводный канал Санкт-Петербург 29 октября 2011 г. Автор: kifir239

1078	НШ-12 · Проект НШ-58, НШ-58М, НШ-70, Санкт-Петербург Обводный канал Санкт-Петербург 29 октября 2011 г. Автор: kifir239

2365

НШ-12 · Проект НШ-58, НШ-58М, НШ-70, Санкт-Петербург
Грозный · Буксиры, толкачи - точный проект/тип не известен, Санкт-Петербург
НШ 4 · Проект НШ-58, Санкт-Петербург
НШ-21 · Проект НШ-58, Санкт-Петербург
НШ-27 · Проект НШ-58, Санкт-Петербург
НШ-29 · Проект НШ-58, Санкт-Петербург

Обводный канал, Ново-Петергофский (Лермонтовский мост)
Санкт-Петербург

У левого берега на мели сидят НШ 12 (спереди) и НШ 11 (сзади).
Буксир "Грозный" тащит:
спереди слева: НШ 4
спереди справа: НШ 27
сзади слева: НШ 21
сзади справа: НШ 29

29 октября 2011 г.
Автор: kifir239

Показано изображений: 6 из 6

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.