Александр Невский

Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Class:	Александр Невский
Builder:	Okhta Admiralty Saint Petersburg
Keel laid:	19.12.1859
Launched:	16.06.1862
Built:	07.1863
Withdrawn:	13.09.1868
Home Port:	Russian Imperator Navy
Current state:	Scrapped
Винтовой фрегат 50-пушечного ранга, последний русский боевой корабль, построенный из дерева. Вошёл в состав Особой эскадры Атлантического океана парусно-винтовых кораблей под командованием контр-адмирала С.С. Лесовского. Действия эскадры были определены секретной инструкцией, по которой эскадра должна была скрытно пройти Балтику, Северное море и прибыть в Нью-Йорк. Уголь для эскадры доставляли транспорты «Артельщик» и «Красная горка». Была выполнена первая в истории Российского флота передача угля в мешках через борта кораблей на ходу. В ночь с 12 на 13 сентября 1868, следуя под всеми парусами Ютландским проливом, южнее маяка Ханстхольмен в 2 милях от города Лемвиг корабль на 10-узловом ходу выскочил на прибрежную косу. Только благодаря совместным усилиям русских и датчан из 724 человек удалось спасти 719. Начавшиеся вскоре шторма нанесли корпусу сильные повреждения. 2 ноября 1868 фрегат был исключён из списка судов флота и морского ведомства. В 1869 остатки фрегата продали на слом, но к работам по утилизации судна по каким-то причинам приступили только в 1900 году.

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.