ТЩ №14
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
| Name | | Port |
| ТЩ №14 | 1924 | USSR Navy |
| Ленин | 1922 |
| ТЩ №22 | 06.07.1921 |
| Т-32 | 27.03.1921 |
| Ленин | 16.04.1920 | (Russian SFSR) |
| Елизавета | ≤ 04.1919 | (Russia) |
| Елизавета Звороно | 15.08.1884 | Taganrog |
| Flying Arrow | | Glasgow |
| Class: | Steam tugs |
| Builder: | James T.Eltringham South Shields |
| Yard number: | 96 |
| Built: | 1882 |
| Withdrawn: | 29.04.1929 |
| Scrapped: | 1929 or later |
| Home Port: | USSR Navy  |
| Current state: | Scrapped |
| Железный колесный однопалубный одномачтовый грузо-пассажирский буксирный пароход «FLYING ARROW». Хозяин английская компания «Clyde Shipping Co.».Glasgow. Рег. № 85907. Ходил у берегов Шотландии. В 1892 купил W.Taylor, Grangemouth. 17.11.1893 продан Joseph M. & Charles Rennoldson, South Shields. С 15.08.1894 как рус. «ЕЛИЗАВЕТА ЗВОРОНО» купил М.Вальяно. Пришел на Черное и затем Азовское моря. В 1899 купил Е.Звороно. Приписка Ростов- на-Дону. № 1214. В 1903 продан в Русское Общество Вывозной Торговли. У него числится и к 1914 г. В годы 1 МВ в ВМФ не призван. По решению от 06.02.1918 стоя на зимовке национализирован. После взятия Ростова-на-Дону белыми в 05.1918 сдан хозяину. К 04.1919 вошел в их Донскую транспортную флотилию как буксирный пх «ЕЛИЗАВЕТА». Приказом по Речным силам Дона № 71 от 13.05. переведен в отряд судов Морских Сил Дона. В начале июля 1919 возвращен хозяину. 11.02.1920 взят частями РККА на зимовке у Ростова и в 02.1920 после национализации сдан Главоду НКПС. 01.04. вошел в Доно-Азовскую флотилию. 16.04.1920 назван «ЛЕНИН». 08.05. переведен в Азовскую ВФ как буксирный пх. 15.10. оборудован в тральщик. С 27.03.1921 как Т-32. С 06.07.1921 стал ТЩ № 22. В 1922 вошел в МСЧМ, на тралении близ Одессы как «ЛЕНИН». С 07.05.1924 тральщик № 14. 08.01.1926 разоружен и сдан в Севастопольский военный порт на хранение. В 1926-27 в п. Севастополь как отопитель. 29.04.1929 из-за плохого тех. состояния сдан Ком. гос. фондов на слом и вскоре разобран на металл. |
No photos during this period
No photos during this period
No photos during this period
No photos during this period
No photos during this period
No photos during this period
No photos during this period
Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.
|