FleetPhoto

Носак

Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
NameRegistryPort
Носак
27.07.1941
   USSR Navy
1935
  Ростов-на-Дону
Труд
31.10.1923
Черепаха
17.03.1922
Труд
05.12.1920
01.07.1920
  Workers' and Peasants' Red Fleet
25.06.1920
  Ростов-на-Дону
Сергей Витте
1916
МПС / РР  Rostov on Don
   Mariupol

Class:Сухогрузные пароходы
Builder:Edwards & Co. Ltd   London
Built:1890
Withdrawn:10.12.1942
Home Port:USSR Navy  
Current state: Sunken or/and abandoned 
Мобилизованная паровая шхуна

Грузовой пароход (паровая шхуна) "Сергей Витте" был построен в 1890 г. на судоверфи Edwards, H.S. & Sons, Лондон, Великобритания. В 1891 г. приписана к порту Мариуполь (№36/157, судовладелец — ростовский 2-ой гильдии купец Израиль Безчинский). В 1916 г. приписана к п. Ростов-на-Дону (№1127, судовладельцы — М. Варваров и торговый дом Луи Дрейфус и К).
Представляла из себя паровую двухмачтовую винтовую шхуну. Корпус железный, двойной, с переборками. Вместимость полная — 348,13 брт, чистая — 225,12 нрт. Двигатель — две вертикальные паровые машины двойного расширения с приводом на два винта, мощность — 263 индикаторных сил. Грузоподъемность — 29500 пудов.
07.02.1920 г. национализирован и передан Главоду, где 25.06.1920 г. был переименован в "Труд".
01.07.1920 г. мобилизован и зачислен в состав Азовской флотилии в качестве транспорта, а 10.09.1920 г. вооружен и переклассифицирован в канонерскую лодку. Участвовала в гражданской войне (бои с белогвардейскими кораблями у Белосарайской косы в августе 1920).
05.12.1920 г. разоружен и передан Азмортрану в качестве грузового парохода.
17.03.1922 г. получил новое название — "Черепаха", с 31.10.1923 г. — снова "Труд", а с 1935 г. — "Носак".
Во время Великой Отечественной войны в составе военизированных судов Черноморско-Азовского бассейна выполнял воинские перевозки в порты Керченского полуострова и Кавказа, числился в составе ЧФ в качестве транспорта с 27.07.1941 г.
10.12.1942 г. при переходе на буксире у парохода "Миус" из Поти в Батуми в районе пос. Кобулети во время сильного шторма из-за обрыва буксирного троса накатом волн был выброшен на прибрежные камни, где разломился и затонул.

Транспорт "Носак"
ТТД:
Водоизмещение: 740 т.
Размеры: длина — 56.89 м, ширина — 8,4 м, осадка — 1,86 м.
Скорость хода полная: 7,5 узлов.
Дальность плавания: — миль при 5 узлах.
Силовая установка: котломашинная, 2x180 л.с., 2 вала.
Вооружение: 2х1 152-мм орудия, 1х1 75-мм орудие; с 1941 г.: 2х1 пулемёта.
Экипаж: 26 чел.



No photos during this period
Home Port:USSR Navy  
Registry data changed
July 27, 1941
Home Port:Ростов-на-Дону  
Show full data

No photos during this period
Name:Носак
Renamed
1935
Name:Труд
Show full data

No photos during this period
Name:Труд
Renamed
October 31, 1923
Name:Черепаха
Show full data

No photos during this period
Name:Черепаха
Renamed
March 17, 1922
Name:Труд
Show full data

No photos during this period
Home Port:Ростов-на-Дону  
Registry data changed
December 5, 1920
Home Port:Workers' and Peasants' Red Fleet  
Show full data

No photos during this period
Home Port:Workers' and Peasants' Red Fleet  
Registry data changed
July 1, 1920
Home Port:Ростов-на-Дону  
Show full data

No photos during this period
Name:Труд
Home Port:Ростов-на-Дону  
Renamed
June 25, 1920
Name:Сергей Витте
Home Port:Rostov on Don  
Registry:МПС / РР
Registry number:1127
Show full data

No photos during this period
Home Port:Rostov on Don  
Registry number:1127
Registry data changed
1916
Home Port:Mariupol  
Registry number:36/157
Show full data

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.