Четырнадцатый
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
| Класс: | Буксиры паровые |
| Место постройки: | William Dobson & Co Ltd Ньюкасл |
| Строительный №: | 94 |
| Построено: | 1897 |
| Приписка: | (Российская Империя)  |
| Регистрация: | МПС / РР |
| Текущее состояние: | Судьба не установлена |
1 из 15 буксиров, заказанных КВЖД у компании R & W Hawthorn, Leslie & Co Ltd.
7 из них были построены по субподряду на верфи William Dobson.
Поставлялись в судокомплектах для последующей сборки и работы на Амуре и Сунгхуа (Сунгари).
Вся партия изначально именовалась аналогично: Первый, Второй, Третий и т.д.
Во время РЯВ "Четырнадцатый" служил в качестве буксира для барж-лазаретов так называемой Сунгарийско-Амурской госпитальной флотилии.
Дальнейшая судьба других буксиров различна. Часть из них была переименована: №10 — Святогор; #13 — Олег; #14 — Азов; #15- Митридат
Часть была потеряна в ходе советско-китайского конфликта на КВЖД в 1929.
Часть из них удалось получить в качестве трофеев в июне 1945. Они получили имена T-21, T-76, T-80, T-86, T-90 |
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
|