Водный транспорт

Т-213 Крамбол

Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
Тип:Фугас
Проект:53У
Место постройки:ГП «ССЗ №370 «Петрозавод»»   Ленинград
Строительный №:22
Заложено:26.08.1938
Спущено на воду:21.01.1939
Построено:30.11.1939
Списано:08.1941
Приписка:ВМФ СССР  
Текущее состояние: Погиб от подрыва на мине у мыса Юминда 
БТЩ Т-213 «Крамбол» был заложен 26 августа 1938 года на заводе №370, спущен на воду – 21 января 1939 года, 30 ноября вступил в строй. 24 апреля 1940 года тральщик вошёл в состав Балтийского флота.
21 июня 1941 года в 23 ч. 37 мин. нарком ВМФ Н.Г. Кузнецов отдал приказ объявить по флоту оперативную готовность №1. На подходах к главной базе Балтфлота дополнительно установили ближний корабельный дозор. Первым вышел на линию тральщик «Крамбол».
11 августа 1941 года эсминец «Стерегущий» вместе с тральщиком Т-213 «Крамбол» вышел из Таллина для эскортирования в Кронштадт превращённого в плавучий госпиталь пассажирского теплохода «Вячеслав Молотов», на борту которого помимо экипажа и медицинского персонала находилось 3168 эвакуируемых, в том числе 809 лежачих больных и раненых. На Юминдском минном барьере в Финском заливе Балтийского моря «Крамбол» от взрыва мины затонул. Тяжёлые повреждения в этот день получили «Стерегущий» и «Вячеслав Молотов».
Командиром тральщика Т-213 «Крамбол» был СОЛОМОН ЕФИМОВИЧ КЛИБАНОВ



Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.