Водный транспорт
Хохряков
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
| Название | Регистрация | Приписка | |
|---|---|---|---|
| Хохряков | ≤ 01.1962 | РР РСФСР |  Новосибирск |
≈ 1918 | Барнаул | ||
| Н. Сухотин | МПС / РР | Семипалатинск |
| Класс: | Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
| Место постройки: | Воткинский завод  Воткинск |
| Строительный №: | 189 ? |
| Место достройки: | Воткинский казенный завод филиал в Тюмени Тюмень |
| Заложено: | 1903 |
| Спущено на воду: | 1904 |
| Построено: | 1904 |
| Списано: | 1960 |
| Приписка: | Новосибирск |
| Регистрация: | РР РСФСР |
| Формула класса: | Р1,2 |
| Текущее состояние: | Разрезано (утилизировано) |
| Пассажирский пароход. Заказан в 1903 г. П.Ф. Плещеевым. Тип "Сухотин". Строился на правительственную ссуду как "переселенческий пароход". Вошел в "Верхне-иртышское тов-во пароходства и торговли". № МПС 148 (Семипалатинск). В 1912 г. вошел в состав "Товарищества Западно-Сибирского пароходства и торговли" (Тюмень). В 04.1920 находясь в отстое вошел в составе Зап-Сиб. ОУВП. как "Хохряков". Нет в ядре 1923 г. На 1925 г. рег. № 8100 (Томск). Назван в честь русского генерала Сухотина Николая Николаевича, командующего войсками Сибирского военного округа и наказного атамана Сибирского казачьего войска. Первый товаро-пассажирский двухэтажный пароход американского типа. Мощность 320 л.с. Судно имело изолированные товарные и пассажирские помещения. Пассажиры 1 класса размещались в носу, II класс в корме. Однотипный пароход "Евгений". На этом судне с ссылки (Нарым) бежали И. Сталин и Я. Свердлов. 15.7.1915 г. Распутин выехал на нем из Тобольска в Покровское. 1914 г. работал на линии Тюмень-Томск-Барнаул, командир — Земцов К.П., помошник — Городилов А.А. Переименован после ВОСР в "Хохряков" в честь балтийского матроса Павла Даниловича Хохрякова, командующего речной флотилией на р. Туре и р. Тавде, погиб 17 августа 1918 г. 1934 г. — линия Барнаул-Новосибирск. Капитаны судна: Иволин Н.М., Мухин Александр Григорьевич (1943 г.), Толмачев Л.М. (1957 г.), Макеров Яков Андреевич (1957 г. линия Барнаул-Новосибирск-Томск), Кокорин Алексей Иванович (1961 г.) Лоцман — Зяблих Петр Георгиевич (до 1941 г.), штурвальный Кокорин Алексей Иванович (с 1934г.);4-й и 3-й пом.капитана (класс багажный) Поспелов Сергей Иванович (1935-1936); матрос Присекина (Рылова) Елизавета Николаевна (1944); Матрос Рылов Геннадий Михайлович (1944). Женщина-кочегар — Колпакова Мария (1942 г.), матрос Казанцева Зинаида Васильевна (1947) Капитальный ремонт в 1952 г. В 1952 после зимнего ремонта вышел в навигацию от Барнаула. До середины 50-х годов линия Новосибирск-Каргасок. Штурман — Каянц Вячеслав Борисович (1961); штурвальный Старченко Геннадий Никитович. | |
Нет фотографий за этот период
| Приписка: | Новосибирск |
| Регистрация: | РР РСФСР |
| Формула класса: | Р1,2 |
Изменены учётные данные Январь 1962 г. или ранее | ↑ |
| Приписка: | Барнаул |
| Бортовой №: | ОБ-005 |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Название: | Хохряков |
| Приписка: | Барнаул |
| Бортовой №: | ОБ-005 |
Переименовано 1918 г. (примерно) | ↑ |
| Название: | Н. Сухотин |
| Приписка: | Семипалатинск |
| Регистрация: | МПС / РР |
| Регистровый №: | 148 / ... |
| Показать все данные |
Комментарии · 1
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Ссылка