FleetPhoto
Estonia
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
| Name | Port | |
|---|---|---|
| Estonia | 1993 |  Tallinn |
| Wasa King | 1991 |  Vaasa |
| Silja Star | 1990 | Mariehamn |
| Viking Sally |
| Class: | Ferry (Ro-Pax) |
| Builder: | Jos. L. Meyer GmbH & Co.  Papenburg |
| Yard number: | 590 |
| Built: | 26.04.1980 |
| Withdrawn: | 28.09.1994 |
| Home Port: | Tallinn |
| IMO: | 7921033 |
| Call sign: | ESTE |
| Current state: | затонуло |
| Затонул в ночь с 27 сентября на 28 сентября 1994 года, в результате крушения пропали без вести 757 человек и погибли 95 человек из 989 находившихся на борту пассажиров и членов экипажа.Это крупнейшее в Европе кораблекрушение в мирное время. Паром был изначально построен для компании «Viking Line» и был назван «Viking Sally». Он должен был курсировать между Турку, Мариехамном и Стокгольмом. В 1986 году его продали компании «Silja Line» и переименовали в «Silja Star», оставив его на прежнем маршруте. В 1991 г. паромом стала управлять компания «Wasa Line», которая полностью находилась в собственности «Silja Line», и паром, теперь под именем «Wasa King», стал курсировать между финским городом Вааса и шведским городом Умео. В январе 1993 г. для обеспечения паромного сообщения между Таллином и Стокгольмом шведская компания «Nordström & Thulin» и принадлежащая эстонскому государству «Estonian Shipping Company» («Эстонская судоходная компания», сокращённо — «ESCO») создали совместное предприятие «Эстлайн» («EstLine A/S»), которое приобрело паром «Wasa King», переименовав его в «Эстония» («Estonia»). Estonia покинула Таллинский порт вечером 27 сентября 1994 г., когда в море бушевал шторм, а скорость ветра превышала 20 метров в секунду. В полночь «Эстония» разминулась в море с паромом Викинг Лайн «Mariella» (Мариэлла), на котором скорость «Эстонии» посчитали слишком высокой. В половине второго ночи с судна было отправлено короткое сообщение о помощи, вскоре судно пропало с радара «Мариэллы». Отправителем сообщения считают предположительно второго или четвёртого штурмана. Из сообщения понятно, что крен судна в тот момент очень опасный — 20-30 градусов, и слышно, что на корабле включена противотуманная сирена, чтобы разбудить пассажиров. Паром затонул между 00:55 и 01:50 (UTC+02). На современных навигационных картах указано место гибели парома 59°22′ с. ш. 21°40′ в. д. (G) (O) (глубина 83 м). Согласно официальному заключению эстонско-финско-шведской комиссии, причиной гибели парома стали недостатки в конструкции судов типа «Ролкер» (также называемые «ro-ro»). 19 февраля 2009 года правительство Эстонии распустило комиссию по расследованию причин трагедии после её четвёртого отчёта. В качестве наиболее вероятной причины гибели парома были названы его конструктивные недостатки (отрыв носового визора) и тяжёлые погодные условия (Данные с сайта www.wikipedia.org) В Таллине и Стокгольме установлены памятники в честь жертв катастрофы. В Таллинском морском музее находится модель корабля. | |
| Secondary photos: hide / show |
 |
Miscellaneous — Судомоделизм — Модели гражданских судов (модель) about 1994 |
 |
Miscellaneous — Судомоделизм — Модели гражданских судов (модель) about 1994 |
| Name: | Estonia |
| Home Port: | Tallinn |
| Call sign: | ESTE |
Renamed 1993 | ↑ |
| Name: | Wasa King |
| Home Port: | Vaasa |
| Show full data |
No photos during this period
| Name: | Wasa King |
| Home Port: | Vaasa |
Renamed 1991 | ↑ |
| Name: | Silja Star |
| Home Port: | Mariehamn |
| Show full data |
No photos during this period
| Name: | Silja Star |
Renamed 1990 | ↑ |
| Name: | Viking Sally |
| Show full data |
No photos during this period
Registry data changed 1988 | ↑ |
| Registry number: | 1265 |
| Call sign: | OIKW |
| Show full data |
Pictures displayed: 2 from 2
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2024
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.