Орион

В РМРС числится пассажирское судно Орион с регистровым номером 185175. Дата постройки 28/11/1972. Порт приписки - Новороссийск.

Цитата (Snip, 15.11.2024):
> В РМРС числится пассажирское судно Орион с регистровым номером 185175. Дата постройки 28/11/1972. Порт приписки - Новороссийск.

Есть информация, что в прошлом это анапская «Радуга-5». И год выпуска как-раз совпадает.

Запутанные судьбы новороссийских «Радуг». Восстанавливаем историю по воспоминаниям портовика.

Материал этого поста основан на информации от нашего подписчика, ветерана Новороссийского порта Сергея Михеева. Ранее в сети творился полный бардак в части установления судьбы теплоходов типа «Радуга», приписанных в советские годы к Новороссийску. Переименования этих теплоходов неверно соотносили с их исходными названиями, фотографии могли приписывать не тем судам, а в списке на одном известном сайте можно было встретить даже никогда не существовавший в этих краях катер «Радуга-7».

Теперь мы представляем проверенный список новороссийских «Радуг». Напомним, что теплоходы этого порта работали как в самом Новороссийске, так и в подведомственных ему портопунктах Геленджик и Анапа. В настоящее время часть из них трудится в Севастополе, а парочка теплоходов сохранилась у частников в Анапе и Геленджике. Далее представляем список из 14 теплоходов.

Теплоходы 485М «Радуга» 1 серия, 150 л.с.:

1) «Радуга-2». Работала в Новороссийске . С 1987 - «Георгий Гуштуров». С 1998 частный. В конце нулевых переименован в «Светлана».С этим именем замечен в Геленджике и Темрюке. Судьба неизвестна с 2007.

2) «Радуга-3». Работала в Анапе. Разрезана после 1994.

3) «Радуга-4». Работала в Анапе. Разрезана после 1994.

4) «Радуга-13». Работала в Новороссийске. С 1987 - «Капитан Капуста». Разрезан после 1998.

5) «Радуга-18». Работала в Геленджике. С 1998 частная, переименована в «Капитан Вологин». С 2015 работает в Севастополе. На 2025 - действующий.

6) «Радуга-24». Работала в Анапе. Судьба неизвестна с 1991.

Теплоходы 485М3 «Радуга» 2 серия, 300 л.с.:

1) «Радуга-5». Работала в Анапе. После 1994 продана, работает в Геленджике как «Орион», на 2025 - действующий.

2) «Радуга-9». Работала в Анапе до 2014 года. Затем продана в Севастополь. На 2025 - действующая.

3) «Радуга-10». С 1987 - «Юлия Измайлова». Работала в Новороссийске до 2013 года. Продана в Сочи как «Радуга», затем переведена в Анапу. С 2017 - «Аве Мария», на 2025 - действующая.

4) «Радуга-12». Работала в Новороссийске. С 1987 - «Капитан Петров». В конце 2000-х продан в Сочи, затем с 2014 в Севастополь. На 2025 - действующий.

5) «Радуга-21». Работала в Анапе. Разрезана после 1994.

6) «Радуга-25». Работала в Новороссийске. С 1987 - «Алексей Морозов». Отстой с осени 1997. После 1998 теплоход разрезан.

7) «Радуга-34». Работала в Анапе. Разрезана после 1994.

8) «Радуга-36». Работала в Геленджике. С 1993 работала в Новороссийске . Продана в 1999. Судьба неизвестна.

Да, выложил сегодня это в группе. Почти докрутили их историю. Впрочем, есть пропавшие и проданные в неизвестном направлении, всё равно. Спасибо Сергею за информацию.

Спасибо вам за отличную работу! Довоенными и Ореандами нет желания заняться? :-)

Цитата (Nico, 16.08.2025):
> Спасибо вам за отличную работу! Довоенными и Ореандами нет желания заняться? :-)

Пока нет, но если что-то попадётся буду собирать

Если что, я все фото по ним, которые попадаются, тут выкладываю. В ВК они почему-то интереса не вызвали.

Цитата (Тихон Мазырин, 16.08.2025):
> Цитата (Nico, 16.08.2025):
> > Спасибо вам за отличную работу! Довоенными и Ореандами нет желания заняться? :-)
>
> Пока нет, но если что-то попадётся буду собирать

Ну может быть еще дойдём до них. Да, я помню, Вы присылали Ястреб.