Водный транспорт
Heimdal
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
| Название | Проект | Стр. № | Регистрация | Приписка | |
|---|---|---|---|---|---|
| Heimdal | 08.2004 | Кабельные суда | 409 | BV |  Маджуро |
07.1999 |  Копенгаген | ||||
1997 | Mercandian President, проект (Дания) | DNV | |||
09.1989 | |||||
| Mercandian Admiral II | ≈ 06.1988 | ||||
| Ferrymar I | 1988 | ||||
| Mercandian Admiral II |
| Класс: | Кабельные суда |
| Место постройки: | AS «Dannebrog Værft» Орхус |
| Строительный №: | 409 |
| Построено: | 01.05.1983 |
| Утилизировано: | 04.01.2017 |
| Приписка: | Маджуро |
| IMO: | 8207393 |
| Регистрация: | BV |
| Регистровый №: | 10610K |
| Формула класса: | I✠Hull✠Mach Cable laying ship |
| Позывной: | V7GL8 |
| MMSI: | 538002126 |
| Текущее состояние: | Утилизирован в Аланге (Индия) |
| В период 2000-2001 годы переоборудован в кабельное судно на верфи Dannebrog Værft (Дания, г. Орхус). Работал на линии Halsskov — Knudshoved Характеристики изначальные/после переоборудования: Длина: 135,5 / 136,7 м Ширина: 19,38 м Осадка: 6,1 / 6,16 м Валовая вместимость: 9975 / 10471 рег.т Чистая вместимость: 2992 / 3142 рег.т Дедвейт: 2400 / 6204 т Пассажировместимость: 500 / — чел Автомобилевместимость: 290 / — Скорость: 15,5 / 16 уз Тип и мощность ГД: дизель MAK 1х3600 кВт | |
| Второстепенные фото: скрывать / показывать |
 |
Татарский пролив 5 июня 2014 г. |
 |
Добрыня · Тип Сатурн / Антон Мазин, проект 04983, тип Антон Мазин, шифр «Зюйд», Корсаков Татарский пролив 5 июня 2014 г. |
 |
Татарский пролив 5 июня 2014 г. |
2014
2012
 |
Татарский пролив 3 декабря 2012 г. |
2012
2011
 |
Татарский пролив 10 июня 2011 г. |
 |
Татарский пролив 10 июня 2011 г. |
| Формула класса: | I✠Hull✠Mach Cable laying ship |
| MMSI: | 538002126 |
Изменены учётные данные Январь 2007 г. | ↑ |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Приписка: | Маджуро |
| Регистрация: | BV |
| Регистровый №: | 10610K |
| Позывной: | V7GL8 |
Изменены учётные данные Август 2004 г. | ↑ |
| Приписка: | Копенгаген |
| Позывной: | OZMV2 |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
Изменены учётные данные Март 2001 г. | ↑ |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Класс: | Кабельные суда |
Перестроено (изменён проект) Июль 1999 г. | ↑ |
| Тип: | Mercandian President, проект (Дания) |
| Регистрация: | DNV |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Место постройки: | AS «Dannebrog Værft» Орхус |
| Регистрация: | DNV |
| Позывной: | OZMV2 |
Изменены учётные данные 1997 г. | ↑ |
| Место постройки: | AS «Frederikshavns Vaerft» Фредериксхавн |
| Позывной: | OZMV |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Название: | Heimdal |
Переименовано Сентябрь 1989 г. | ↑ |
| Название: | Mercandian Admiral II |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Название: | Mercandian Admiral II |
Переименовано Июнь 1988 г. (примерно) | ↑ |
| Название: | Ferrymar I |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Название: | Ferrymar I |
Переименовано 1988 г. | ↑ |
| Название: | Mercandian Admiral II |
| Показать все данные |
Показано изображений: 6 из 6
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.