Ашхабад

Приказ НКВТ № 39 от 23.01.1938 г. ПХ № 189 200 л.с. МОПХ переименовать в "Ашхабад".

Классно, все-таки Зеленодольский завод. А я все голову ломал, как у "Камы" могут быть такие номера, не вписываются совершенно.

Да, Регистр указывает Зеленодольск, однако парадоксов тоже хватает, например у Ташкента есть фотография с указанным номером 67 якобы Пермской постройки. Я так понимаю, это могут быть сведения от Г.А. Ракитина и с наркоматом это плохо согласуется.

Полагаю, что да. Дело усложняется тем, что Г.А. свою коллекцию со своими подписями выкладывал в свободный доступ и эти фото всплывают иногда в самых неожиданных местах.
А так да, его сведения плохо бьются с приказами НКВТ. Уменя одно объяснение. У него были документы, где был указан диапазон номеров, а номера внутри этого заказа кто-то восстанавливал сам. Может, даже и не он сам. Кстати, подобная ситуация по Сормову. Отдельные известные номера плохо коррелируются с теми, что в таблице справочника по Сормово...

И кстати, обратили внимание, что нет фраз ни "стапельный номер", ни "строительный номер". Просто номер. Поэтому создается ощущение, что все суда сначала были номерные, а потом им присваивались наименования специальным приказом.

Я думаю, связано с тем, что судостроение было под другим наркоматом и по готовности сдавались номерными, чтобы не тратить время на согласование.