Водный транспорт

Революционный

Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
НазваниеРегистрацияПриписка
Революционный
1920
РР РСФСР  (приписка неизвестна)
Альфредъ    (Российская Империя)

Класс:Пассажирские и грузопассажирские суда
Место постройки:Акционерное общество «Сормово»   Нижний Новгород
Место достройки:Чупановский затон  
Построено:1912
Списано:20.08.1933
Приписка:(приписка неизвестна)  
Регистрация:РР РСФСР
Регистровый №:8273
Текущее состояние: Затонуло и/или заброшено 
Назван в честь директора-распорядителя "Лензолото" — барон Альфред Горациевич Гинцбург.
Был изготовлен на Сормовском заводе. Перевезён тремя большими секциями по железной дороге до Иркутска, а затем на лошадях 200 км до верховья Лены до Жигаловского затона (Качуг), где и была произведена сборка в 1912 году. Пароход «Альфред» был в то время самым комфортабельным пассажирским пароходом на Лене.

Буксирно-пассажирское судно с 2 колёсами, железный корпус;
размеры — 47,25 х 7,63 (14) х 2,28 х 0,8 (0,9) метров, 5 переборок;
машина тройного расширения, наклонная, с инжекционным холодильником, 240 л.с, 44 оборота, 1 пролетный котел (12 атм.);,
грузоподъемность — 90 т (в грузовом трюме), на буксире — 30 тыс. пудов, 340 пассажиров.

Затонул во время шторма 20 августа 1933г. в Восточно-Сибирском море при перегоне на Колыму, будучи в составе судов Лено-Колымской экспедиции.



Нет фотографий за этот период
Название:Революционный
Приписка:(приписка неизвестна)  
Регистрация:РР РСФСР
Регистровый №:8273
Переименовано
1920 г.
Название:Альфредъ
Приписка:(Российская Империя)  
Показать все данные

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.