Водный транспорт
499
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
| Название | Проект | Регистрация | Приписка | |
|---|---|---|---|---|
| 499 | 1963 | Баржа металлическая (г/п от 200 т) | РР РСФСР |  Горький |
| 20 лет Чувашской АССР | ≥ 1940 | Паромы (накатные пассажирские) | ||
| №10 Окарь | 03.1934 | Пароходы пассажирские и грузопассажирские | ||
| №18 Окарь | ≤ 1925 | Нижний Новгород | ||
| Окарь | 1918 | (РСФСР) | ||
| МПС / РР |  Нижний Новгород |
| Тип: | Баржи металлические (непроектные, постройка после 1945 года) |
| Проект: | Баржа металлическая (г/п от 200 т) |
| Место постройки: | Завод Яковлева Нижний Новгород |
| Построено: | 1896 |
| Списано: | 04.1967 |
| Приписка: | Горький |
| Регистрация: | РР РСФСР |
| Регистровый №: | 001627 |
| Текущее состояние: | Разрезано (утилизировано) |
| Подробная информация о пароходе на сайте Речная старина. Модернизация в 1940 году. На момент списания — грузопассажирский паром мощностью 220 л.с. После исключения из состава транспортного флота в 1962 году корпус судна использовался в качестве стоечной баржи (грузоподъёмность 200 тонн). | |
Нет фотографий за этот период
| Название: | 499 |
| Тип: | Баржи металлические (непроектные, постройка после 1945 года) |
| Проект: | Баржа металлическая (г/п от 200 т) |
Перестроено (изменён проект) 1963 г. | ↑ |
| Название: | 20 лет Чувашской АССР |
| Класс: | Паромы (накатные пассажирские) |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Место постройки: | Завод Яковлева Нижний Новгород |
Изменены учётные данные Январь 1955 г. | ↑ |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
Изменены учётные данные Апрель 1948 г. | ↑ |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
Изменены учётные данные Март 1946 г. | ↑ |
| Место постройки: | Завод Яковлева Нижний Новгород |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Название: | 20 лет Чувашской АССР |
| Класс: | Паромы (накатные пассажирские) |
Перестроено (изменён проект) 1940 г. или позднее | ↑ |
| Название: | №10 Окарь |
| Класс: | Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Название: | №10 Окарь |
| Приписка: | Горький |
| Регистровый №: | 001627 |
Переименовано Март 1934 г. | ↑ |
| Название: | №18 Окарь |
| Приписка: | Нижний Новгород |
| Регистровый №: | 320 |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Название: | №18 Окарь |
| Приписка: | Нижний Новгород |
| Регистрация: | РР РСФСР |
| Регистровый №: | 320 |
Переименовано 1925 г. или ранее | ↑ |
| Название: | Окарь |
| Приписка: | (РСФСР) |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Место постройки: | Завод Яковлева Нижний Новгород |
| Приписка: | (РСФСР) |
Изменены учётные данные 1918 г. | ↑ |
| Приписка: | Нижний Новгород |
| Регистрация: | МПС / РР |
| Регистровый №: | 3195 / нет |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
Изменены учётные данные 1902 г. (примерно) | ↑ |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.