БХ-4028

Постройка Воткинский завод. Построена как "Луна" по заказу Кожевникова и Квашневского. Вошла во флот Любитмова. В 1917 г. купил Летников (Коломна). Во время войны потоплена. Поднята, выведена в отстой. Приказом по ВГРП 28.11.1928 г. после восстановительного ремонта как 639 введена в рабочее ядро. В 1931 г. передана в КУРТ. С 1932 г. Ж-40. 7.01.1937 г. передана во вновь образованное Бельское речное пароходство. Переименована в Б-171. Далее по списку.

Только 639, а не 631.

Пара второстепенных вопросов:
1. Дата приказа по переименованию в 1931 году хотя бы до месяца известна? Полагаю, переименование было сразу после выделения камского флота в КУРТ, это вроде февраль-март.
2. Если я правильно понимаю, то у Любимова было пять барж подобного плана, если судить по списку 1916 года. В Московском бассейне три штуки светятся довольно уверенно, получается, это как раз те три, что были проданы Летникову. Значит ещё одна где-то на Каме должна была остаться.

Да, номер и дата приказа 1932 года известны. Это приказ по КУРТ. А 1931 - это приказ по НКВТ. К сожалению, сейчас под рукой нет, попозже.
Летникову как я понял, 4 продали. Три из них потом в Московско-Окском пароходстве, а четвертая затонула, долго в отстое стояла и в итоге вот что с ней получилось. Я вам в ВК сбросил мои наброски, посмотрите. По Московско-окским мы ранее номера перепутали.

Да, с некоторым опозданием посмотрел ваши материалы, монументально!
Жаль, конечно, что пароходские приказы по 1948 году в астрал отправились, но кое-что удалось склеить по приказам МВКЦУРФа. Ну и по списанию, конечно. Дырок много всё равно, но какие-то можно методом исключения закрыть.

Да, пока КРП. Может до остальных удастся дотянуться. Например, по БРП есть список до, есть список после того, как они стали Б-ХХ. Можно попытаться свести.

Приказ, давший новые номера в КРП, это КРП № 231-97 от 15/29.03.1932 г. Двойная дата - два раза давали в исправление и дополнение.

По любимовским баржам, проданным Летникову. Приказом ВГРП № 333 "Лето" стала № 358, "Солнце" № 359, "Звезда" № 360.
Дальше они стали: https://fleetphoto.ru/vessel/55065; https://fleetphoto.ru/vessel/63335; https://fleetphoto.ru/vessel/62155. А вот кто кем - вопрос. Есть хоть дата, когда они номера с триста на восемьсот получили?

Цитата (Nico, 06.02.2026):
> А вот кто кем - вопрос. Есть хоть дата, когда они номера с триста на восемьсот получили?
Накоротке, не вникая в детали, понимание ситуации таково: когда запустили МВК и оба московских склона объединили, то была ещё одна ренумерация Окского флота, про которую лично я не знаю (и не уверен, что она была).
Но учитывая, что передачи на северный склон могли быть в силу подготовки/усиления флота, версия не выглядит совсем уж невероятной.