Водный транспорт
ПКЗ-152
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
| Название | Приписка | |
|---|---|---|
| ПКЗ-152 | 06.04.1959 |  ВМФ СССР |
| Красное Знамя | 31.12.1922 | |
| Храбрый | 25.10.1917 | |
 Российский Императорский флот |
| Класс: | Мониторы и канонерские лодки |
| Место постройки: | Новое Адмиралтейство Санкт-Петербург |
| Заложено: | 15.12.1894 |
| Спущено на воду: | 09.11.1895 |
| Построено: | 10.09.1897 |
| Списано: | 30.06.1960 |
| Приписка: | ВМФ СССР |
| Текущее состояние: | Разрезано (утилизировано) |
| Зачислена в списки судов Балтийского флота 30 января 1895 года. С 28 августа 1899 года по август 1906 года — заграничный поход в составе международных сил по поддержанию мира и безопасности на острове Крит. Прошла капитальный ремонт котлов в 1908-1909 гг. В период первой мировой войны входила в состав морских сил Рижского залива. В 1915-1916 гг. боевая рубка была поднята на 0,9 метра, увеличены размеры носового мостика, убраны кормовой мостик и штурманская рубка. Перевооружена — 5 — 130/55, 1 — 76-мм зенитка. С 21 сентября по 6 октября 1917 года участвовала в Моонзундском сражении. 7 ноября 1917 года вошла в состав Красного Балтийского флота. С октября 1918 года по 1922 год находилась на долговременном хранении в Кронштадтском порту (одновременно были заменены котлы на 4 котла системы "Норман"). С 31 декабря 1922 года по 15 марта 1940 года использовалась в качестве учебной канонерской лодки. С 11 января 1935 года — в составе 2-го дивизиона бригады подводных лодок Морских сил Балтийского моря. Прошла капитальный ремонт. Во время Великой Отечественной войны участвовала в обороне побережья Финского залива и Ленинграда. 16 ноября 1942 года затонула у острова Лавенсари после попадания торпеды, выпущенной финским торпедным катером. 13 ноября 1943 года была поднята и 17 сентября 1944 года, после капитального ремонта, введена в строй. С 7 апреля 1956 года — учебная канонерская лодка, 13 марта 1959 года разоружена и обращена в плавучую казарму. 30 июня 1960 года исключена из состава флота и передана в ОФИ для разделки на металл. Водоизмещение 1735 т. Размерения 72.26х13.1x3.35 м Воружение 2 — 203/45, 1 — 152/45, 5 — 47 мм, 7 — 37 мм, 1 НТА 456 мм. Бронирование — борт 76-127 мм, палуба 12.7-25 мм, рубка и орудийные щиты 25 мм Механизмы 2 вертикальные машины тройного расширения 2097 л.с., 8 котлов Никлосса, 2 винта. Скорость 14,5 узла. Дальность плавания 1200 миль. Экипаж 11 офицеров и 177 матросов | |
| Второстепенные фото: скрывать / показывать |
 |
Разное — Судомоделизм — Модели боевых кораблей (модель) 29 ноября 2015 г. |
| Название: | ПКЗ-152 |
Переименовано 6 апреля 1959 г. | ↑ |
| Название: | Красное Знамя |
| Показать все данные |
 |
(модель) Автор: Сергей Лутов |
| Название: | Красное Знамя |
Переименовано 31 декабря 1922 г. | ↑ |
| Название: | Храбрый |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Приписка: | ВМФ СССР |
Изменены учётные данные 25 октября 1917 г. | ↑ |
| Приписка: | Российский Императорский флот |
| Показать все данные |
 |
Разное — Судомоделизм — Модели боевых кораблей (модель) Автор: Никита Прохоров |
Показано изображений: 3 из 3
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.