Урал

Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Name		Registry	Port
Урал	1934	РСССР	Odessa
Уралнефть		РСССР	(USSR)

Class:	Моссовет (Москва)
Builder:	НГЗ им. 61 Коммунара (завод №445) Nikolayev
Yard number:	206
Second builder:	Odessa Shiprepair Plant №1 Odessa
Built:	1956
Withdrawn:	1974
Home Port:	Odessa
Registry:	РСССР
Registry number:	М-2781
Call sign:	UKBF
Current state:	Scrapped
С середины 30-х годов судно из-за большой загруженности судостроительного завода имени А. Марти военными заказами строилось очень медленными темпами. К началу войны спущенное на воду судно так и не было закончено постройкой. При подходе германских войск к Николаеву корпус танкера, загруженный материалами, был уведен на буксире на Восток. Весной 1942 года танкер был поврежден артиллерийским огнем и авиацией немцев и сдрейфовал на мель в районе Керчи. В 1944 году «УРАЛ» был поднят советскими спасателями и отбуксирован в Одессу. Здесь на местном судоремонтном заводе № 1 в 1956 году он был достроен. Первоначально запроектированную дизельную установку танкера заменили на более современную дизель-электрическую.

No photos during this period

Name:	Урал
Class:	Моссовет (Москва)
Builder:	НГЗ им. 61 Коммунара (завод №445) Nikolayev
Yard number:	206
Second builder:	Odessa Shiprepair Plant №1 Odessa
Built:	1956
Home Port:	Odessa
Registry:	РСССР
Registry number:	М-2781
Call sign:	UKBF
Renamed 1934	↑
Name:	Уралнефть
Class:	Моссовет (Москва)
Builder:	НГЗ им. 61 Коммунара (завод №445) Nikolayev
Yard number:	206
Second builder:	Odessa Shiprepair Plant №1 Odessa
Built:	1956
Home Port:	(USSR)
Registry:	РСССР
	Show full data Show only changes

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.