Pichincha

Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Class:	Tankers
Builder:	Hyundai Heavy Industries Ulsan Shipyard Ulsan
Yard number:	2028
Keel laid:	25.08.2009
Built:	04.01.2010
Home Port:	Panama
IMO:	9422407
Registry:	LR
Registry number:	4175510
Registry class:	✠\|100A1 DOUBLE HULL OIL TANKER, CSR, ESP, *IWS, LI, SPM, SHIPRIGHT (CM). COW (LR), SHIPRIGHT PCWBT(01/2010), PART HIGHER TENSILE STEEL, ETA, GREEN PASSPORT, SHIPRIGHT SERS, SHIPRIGHT BWMP (S,F), SHIPRIGHT SCM.
Call sign:	3EYV7
MMSI:	351075000
Current state:	Operating
Валовая вместимость: 57258 рег.т Дедвейт: 105093 т Наибольшая длина судна: 244 м Наибольшая ширина: 42.04 м Производитель двигателя: HYUNDAI Количество цилиндров: 6 Мощность двигателя: 13560 kW

Show vessel's position on MarineTraffic map

All comments to the photos of this vessel ·

Secondary photos: hide / show

414	Miscellaneous — Elements and details — Vessel superstructures Татарский пролив, бухта Ванина Хабаровский край, Ванино Нефтяной терминал "Трансбункер", причал №1 April 9, 2018 Author: Andy.ru73

420	Татарский пролив, бухта Ванина Хабаровский край, Ванино Нефтяной терминал "Трансбункер", причал №1 April 9, 2018 Author: Andy.ru73

449	Татарский пролив, бухта Ванина Хабаровский край, Ванино Нефтяной терминал "Трансбункер", причал №1 April 9, 2018 Author: Andy.ru73

Pictures displayed: 3 from 3

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.