Водный транспорт
Иловатка
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
| Проект | Регистрация | Приписка | |
|---|---|---|---|
1902 | Буксиры паровые | МПС / РР |  (нет) |
| Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
| Класс: | Буксиры паровые |
| Место постройки: | Societe Cockerill S.A. (Хобокен)  Хобокен |
| Построено: | 1879 |
| Утилизировано: | 1908 |
| Регистрация: | МПС / РР |
| Регистровый №: | 1165 / 1016 |
| Текущее состояние: | Разрезано (утилизировано) |
| Мощность: 200 л.с. | |
Нет фотографий за этот период
Изменены учётные данные 1904 г. | ↑ |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Класс: | Буксиры паровые |
| Регистровый №: | 1165 / 1016 |
Перестроено (изменён проект) 1902 г. | ↑ |
| Класс: | Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
| Регистровый №: | 1165 / нет |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
Изменены учётные данные 1894 г. | ↑ |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Регистровый №: | 1165 / нет |
Изменены учётные данные 1885 г. | ↑ |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.