Xin Fu Hai

Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Класс:	Балкеры
Место постройки:	Tianjin Xingang Shipbuilding Heavy Industry Co Ltd Тяньцзинь
Строительный №:	NB10-1
Заложено:	20.04.2015
Спущено на воду:	21.09.2015
Построено:	15.12.2016
Приписка:	Гонконг
IMO:	9738129
Регистрация:	CCS
Регистровый №:	16J0134
Формула класса:	★CSA, ★CSM, CSR; BC-A(Holds Nos. 2,4,6&8 may be Empty); COMPASS (R,D,F); Grab(25); PSPC(B); CM; Loading Computer (S, I, G); ESP; In-Water Survey; FTP; AFS; BWMP; GPR; i-Ship(E)
Позывной:	VRPH9
MMSI:	477915400
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Валовая вместимость: 94035 рег.т Дедвейт: 178332 т Максимальная длина судна и максимальная ширина: 292 м × 45 м Мощность двигателя: 15530 kW

Показать позицию судна на карте MarineTraffic

Года съёмок: 2018 · 2020

Все комментарии к фотографиям этого судна ·

Второстепенные фото: скрывать / показывать

327	Татарский пролив, бухта Мучке Хабаровский край, Ванино Ванинский балкерный терминал, пирс №5(Е) 22 сентября 2020 г. Автор: Andy.ru73

2020

2018

367	Татарский пролив, бухта Мучке Хабаровский край, Ванино Ванинский балкерный терминал, пирс №5(Е) 5 июня 2018 г. Автор: Andy.ru73

400	Татарский пролив, бухта Мучке Хабаровский край, Ванино Ванинский балкерный терминал, пирс №5(Е) 5 июня 2018 г. Автор: Andy.ru73

Показано изображений: 3 из 3

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.