FleetPhoto
Каяк
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
| Name | Port | |
|---|---|---|
| Каяк | 1943 |  Vladivostok |
08.1940 | (USSR) | |
| Kajak | 1919 |  Tallinn |
| Северная коммуна | 1918 | Petrograd |
| Гагара | 1913 |  Saint Petersburg |
| Zandbergen | 1912 |  (Netherlands) |
| Bacchus | 1911 | |
 Andros |
| Class: | Cargo steamers |
| Builder: | Robert Duncan & Co.  Glasgow |
| Yard number: | 300 |
| Launched: | 24.06.1902 |
| Built: | 1902 |
| Scrapped: | 1960 |
| Home Port: | Vladivostok |
| Current state: | Scrapped |
| КАЯК (до 1912 г. "Bacchus", до 1913 г. "Zandbergen", до июля 1918 г. "Гагара", до декабря 1918 г. "Северная Коммуна", до 1942 г. "Kajak"). Полная вместимость 3254 брт (дедвейт 5100 т). Размерения 99.77 х 24.85 х 6.23 м. ГЭУ котломашинная, 1470 л.с. Скорость 9.5 узла. Бывший греческий грузовой пароход. Построен в 1902 г. ("R.Duncan", Глазго, Великобритания). В 1912 (по другим данным в 1911) г. продан голландской судоходной компании, а в 1913 (по другим данным в 1912 г. ) г. приобретен российским пароходством. В сентябре 1915 г. призван по военно-судовой повинности и вошел в состав БФ в качестве транспорта. Участвовал в Первой мировой войне. С мая 1918 г. находился на хранении в Кронштадте, затем исключен из состава БФ и сдан Обводу. В декабре 1918 г. захвачен эстонской КЛ "Laine", по решению английского суда признан военным трофеем и вошел в состав ВМС Эстонии. В начале 1920-х гг. передан эстонской судоходной компании. В августе 1940 г. поступил в распоряжение советской компании "Амторг", однако в связи с затяжным судебным разбирательством окончательно перешел под советский флаг только в феврале 1942 г. В 1943 г. включен в состав Дальневосточного гос. морского пароходства. С 9.08 по 3.09.1945 г. числился в составе ТОФ в качестве транспорта. В 1954 г. исключен из списков судов Минморфлота и по некоторым данным демонтирован и разделан на металл в 1960 г. | |
No photos during this period
| Home Port: | Vladivostok |
Registry data changed 1943 | ↑ |
| Home Port: | (USSR) |
| Show full data |
No photos during this period
| Name: | Каяк |
| Home Port: | (USSR) |
Renamed August 1940 | ↑ |
| Name: | Kajak |
| Home Port: | Tallinn |
| Show full data |
No photos during this period
| Name: | Kajak |
| Home Port: | Tallinn |
Renamed 1919 | ↑ |
| Name: | Северная коммуна |
| Home Port: | Petrograd |
| Show full data |
No photos during this period
| Name: | Северная коммуна |
| Home Port: | Petrograd |
Renamed 1918 | ↑ |
| Name: | Гагара |
| Home Port: | Saint Petersburg |
| Show full data |
No photos during this period
| Name: | Гагара |
| Home Port: | Saint Petersburg |
Renamed 1913 | ↑ |
| Name: | Zandbergen |
| Home Port: | (Netherlands) |
| Show full data |
No photos during this period
| Name: | Zandbergen |
Renamed 1912 | ↑ |
| Name: | Bacchus |
| Show full data |
No photos during this period
| Home Port: | (Netherlands) |
Registry data changed 1911 | ↑ |
| Home Port: | Andros |
| Show full data |
No photos during this period
Registry data changed 1906 | ↑ |
| Show full data |
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2026
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.