Comments to the photos taken by ARTём

Я в этих вопросах не спец, поэтому решил уточнить. Просто украинского флага на судне нигде не наблюдается, в отличии от Шевченко. Который впрочем транзитом тогда в России работал
http://fleetphoto.ru/photo/7463/?vid=1411
http://fleetphoto.ru/photo/7464/?vid=1411

Что подправить? Регистровые документы?
Я этим судном не занимался - не знаю, но раз коллеги так точно датировали переход с одного регистра под другой, значит на то были веские основания. Кому интересно могут перепроверить. Найдутся другие сведения - покажите - поменяем.

Р.S. Наличие определенного флага на флагштоке, не означает наличие его же в документах судна (условный пример по другим случаям)

Продолжая тему отсюда http://fleetphoto.ru/photo/4551/?vid=2615 - наверное данные в карточке нужно подправить! Под российским флагом он уже (на фото явно видно). Да и не дали бы ему регулярно в России под украинским работать...

1-е - М-21-7079
2-е - М-21-7125

Артём, на Снегири-2 бортовой № различим?

Про значимость данного водного объекта ничего сказать не могу. Но, река всё-таки...

Есть правда ещё вариант, что в Московском бассейне уже есть один Снегирь http://fleetphoto.ru/vessel/1236/, а по правилам в одном бассейне двух судов с одинаковыми названиями быть не может (Россия (борт №1) и Россия (пр. 301) - это исключение). Другое дело, что "Снегирь-1", а уж тем более "Снегирь-2" - это уже "другие" названия.

А пресловутая речка "Улика" - настолько знаковая?

Подмосковный посёлок и ЖД станция "Снегири" вроде не настолько знаковый НП, чтоб в честь него называть суда.
Кстати, на старом деревянном здании вокзала, ещё с советских времён, много лет красовалось название: "СнИгири". :-)

Может "Снегири" - это не в честь рода птиц семейства вьюрковых, а в честь топонима?

Очень непонятная логика названия у "птичек"! Ну, "Снегирь-1" и "Снегирь-2" - понятно. Но почему во множественном числе?

Цитата (kifir239, 31.05.2017):
> единственное, что вас поражает в федеральных каналах

По-моему в абсолютно ВСЕХ СМИ уже давно ничего не поражает, и ничему удивляться не приходится... "Базарные зазывалы" - каждый в свой "ларёк"! Про моральность, нравственность, тактичность, совестливость, объективность, профессиональные этику и стандарты давно даже говорить не приходится. Давно уже к ним всем раздражительное отношение, как к навязчивым раздатчикам "макулатуры" у выхода метро: полное игнорирование и демонстративный проход мимо. Надоели - хуже навозных мух! Журналистика, из когда-то уважаемой профессии, превратилась во "вторую древнейшую", вызывающую только брезгливость и пренебрежение.

Неужели это единственное, что вас поражает в федеральных каналах?

Цитата (ARTём, 31.05.2017):
>ТВ снимало. Что впрочем не помешало федеральному каналу спереть фотку.
Я честно говоря поражен. Как федеральный канал опустился до такого? А авторство?

Ну, теперь это уже и не "общественное пространство"... Я только всё никак не уловлю в чём проблема.

Можно подумать, что сейчас другие СМИ есть. Либо это (в независимости от "крыла"), либо "пониженная социальная ответственность"... Владимир Ильич Ленин дал своё известное, "крылатое" определение этого явления в политической плоскости, ещё век назад.

...а, вот, дебаркадер - плавучее общественное пространство, и это никак ему не мешает быть дебаркадером. Просто я к тому, что после ссылки на проект теплохода, В.Брюсова представляют плавучим общественным пространством.

Цитата (ARTём, 31.05.2017):
> не помешало федеральному каналу спереть фотку

быть просто пропагандонами им недостаточно.

Брюсов притапливали, а Перерва снижала отметку Городского бьефа...

Цитата (ARTём, 31.05.2017):
>

Спасибо Артем за ответ!

А как он заходил снизу под Алексеевским и Новоспасским мостами?