Comments to the photos taken by ARTём

Снимок замечательный. Сделан большим мастером.

Пока нет — дорога туда слишком плохая в этом году.

Фото будет?

21 июля подняли на слип в Белом Городке.

Ну, понятное дело - в водоём. Даже у моторных яхт слив официально туда разрешён за малозначительностью.

Интересно, куда канализацию сливают?

Хороший вариант не платить земельный налог за капитальное строение...
И транспортный, поскольку, как бЭ не транспорт. :-)

Если в эфире я его не спутал, то объявился шлюзу маршрутом на Завидово.

В аренде с апреля 2001 года (по другим данным с декабря 2000 года), примерно тогда же получило свидетельство о праве плавания под флагом РФ. Но было классифицировано в РСУ. В РРР было классифицировано позже, полагаю, даже позже 2004 года.
А вот насчёт момента смены названия вопрос сложный. Думаю, что на момент съёмки носило ещё регистровое название (согласно РСУ), несмотря на то, что в выданных свидетельствах имело русскоязычное написание.

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 27.06.2017):
> У "Шевченко" был круиз Киев-Питер, он тут ни причем.

Да-да. Так он ходил 1-2-3 круиза за сезон, года 2-3 подряд. Вроде даже с Дунаем что-то было/планировалось.

У "Шевченко" был круиз Киев-Питер, он тут ни причем.
А этот был в аренде, тут случаи разные бывают.
Я еще раз говорю, я не знаю истины, но предполагаю, что переход под другой флаг моментально изменяет название судна на рус. язык. Ну не будет в РРР название судна с буквой " ї "
P.S. Хотя с буквой " і " есть.

Я в этих вопросах не спец, поэтому решил уточнить. Просто украинского флага на судне нигде не наблюдается, в отличии от Шевченко. Который впрочем транзитом тогда в России работал
http://fleetphoto.ru/photo/7463/?vid=1411
http://fleetphoto.ru/photo/7464/?vid=1411

Что подправить? Регистровые документы?
Я этим судном не занимался - не знаю, но раз коллеги так точно датировали переход с одного регистра под другой, значит на то были веские основания. Кому интересно могут перепроверить. Найдутся другие сведения - покажите - поменяем.

Р.S. Наличие определенного флага на флагштоке, не означает наличие его же в документах судна (условный пример по другим случаям)

Продолжая тему отсюда http://fleetphoto.ru/photo/4551/?vid=2615 - наверное данные в карточке нужно подправить! Под российским флагом он уже (на фото явно видно). Да и не дали бы ему регулярно в России под украинским работать...

1-е - М-21-7079
2-е - М-21-7125

Артём, на Снегири-2 бортовой № различим?

Про значимость данного водного объекта ничего сказать не могу. Но, река всё-таки...

Есть правда ещё вариант, что в Московском бассейне уже есть один Снегирь http://fleetphoto.ru/vessel/1236/, а по правилам в одном бассейне двух судов с одинаковыми названиями быть не может (Россия (борт №1) и Россия (пр. 301) - это исключение). Другое дело, что "Снегирь-1", а уж тем более "Снегирь-2" - это уже "другие" названия.

А пресловутая речка "Улика" - настолько знаковая?

Подмосковный посёлок и ЖД станция "Снегири" вроде не настолько знаковый НП, чтоб в честь него называть суда.
Кстати, на старом деревянном здании вокзала, ещё с советских времён, много лет красовалось название: "СнИгири". :-)

Может "Снегири" - это не в честь рода птиц семейства вьюрковых, а в честь топонима?