Comments to the photos taken by ARTём

Show all comments

««1 ··· 178 179 180181»»

Link

Александр Мельников · Иваново · 13.06.2010 08:44 MSK

Photos: 2132

2,76-2,9 м.

+0 / –0

Константин Коротков · 301, тип Владимир Ильич design, Nizhny Novgorod

Link

Радеев Виталий · 13.06.2010 05:16 MSK

Photos: 239

Интересно, какая осадка у теплохода? Сразу у берега должна быть соответствующая глубина на случай если встречный такой же идти будет.

+0 / –0

Константин Коротков · 301, тип Владимир Ильич design, Nizhny Novgorod

Link

Kaiser_Wilhelm_II · 13.06.2010 01:41 MSK

Photos: 359

По первоначальному назначению.

+0 / –0

Глеб Кржижановский · Dmitry Furmanov type, 302М design, Moscow

Link

IRISKA · Moscow · 13.06.2010 00:02 MSK

Photos: 2947

Интересно, а как теперь идентифицировать данный теплоход. Ведь теперь он не туристический, не пассажирский. Он теперь на 3 года плавгостиница для нефтянников на Каспии.

+0 / –0

Глеб Кржижановский · Dmitry Furmanov type, 302М design, Moscow

Link

Mr.Den · 12.06.2010 14:14 MSK

No photos

Куда он сейчас ходит?

+0 / –0

Сергей Есенин · Сергей Есенин type, Q-065 design, Moscow

Link

ARTём · Большая Волга · 11.06.2010 13:20 MSK

Photos: 1279 · Moderator / Photo Screener

Какая ещё "Глубокая Выемка"?!

"Глубокая Выемка" в Долгопрудном находится!!!
А это между Дмитровом и Дубной...
Если уж на то пошло, то это выемка Лесозаводского бугра - вторая по величине на КиМе. А это "Дмитровский бъеф". Или как его ещё у нас именуют "дорога жизни"...

+0 / –0

Василий Суриков · Максим Горький type, Q-040A design, Moscow

««1 ··· 178 179 180181»»