The ribbon of comments

Рыбу не ест. Принципиально.

Цитата (Александр Конов, 08.01.2024):
> Цвет корпуса тоже другой

например: https://fleetphoto.ru/photo/215748/ и https://fleetphoto.ru/photo/246018/
(ну и особенности освещения и цветопередачи камеры никто не отменял)

Цитата (RAM1024, 09.01.2024):
> Разные

это ощущение или пруфы есть?

Разные это лодки.

1931 г. открылся рудник Еджид-Кырта, который по промышленному освоению стал одним из первых в Коми крае и снабжал топливом Печорское пароходство, местную промышленность. А в июле 1933 года грузовозом «Свердлов» был доставлен уголь в порт г.Архангельска. Потребителем здешнего угля были морской флот, северные порты, уголь вывозился на о.Вайгач.
В 1958 году после закрытия шахт,Еджид-Кырта уже стала посёлком лесозаготовителей.
Всё в прошлом...

1931 г. открылся рудник Еджид-Кырта, который по промышленному освоению стал одним из первых в Коми крае и снабжал топливом Печорское пароходство, местную промышленность. А в июле 1933 года грузовозом «Свердлов» был доставлен уголь в порт г.Архангельска. Потребителем здешнего угля были морской флот, северные порты, уголь вывозился на о.Вайгач.
В 1958 году,после закрытия шахт, Еджид-Кырта уже стала посёлком лесозаготовителей.
Всё в прошлом...

Now Sailing as AMADEUS DIAMOND. Ex PANDA,01/2022.
Flag. Holland.
Call Sign. PBCS.
mmsi. 245014000.
marinetraffic.com

Это судно теперь на "военной" службе ? (?!?)

Интересное фото. Думаю, будет не лишним создать карточку и привязать сухогруз типа SD-14 на втором плане: https://www.shipspotting.com/photos/1919...=newest

Цитата (Dvizzzok, 08.01.2024):
> Сделали бы маленькое метро в междубортном пространстве, или горизонтальный лифт - кому какая аналогия нравится больше.
там так и есть

Ещё плюс - для надстройки используется малопригодная для размещения груза часть судна, в криволинейной части корпуса. Ну, и за рубкой можно больше всякого добра возить, не беспокоясь об обзорности.

Цитата (staryi70, 09.01.2024):
> До них, в случае чего, борзым лосём нестись придётся.

Да он с такими размерами тонуть - неделю будет наверно.

Цитата (vitalissimusm, 06.01.2024):
> разве что на велосипеде кататься

На таких "стадионах" в большинстве есть "честно стыренные" велосипеды и тележки с супермаркетов.

Цитата (vitalissimusm, 06.01.2024):
> спасательные шлюпки забыл

До них, в случае чего, борзым лосём нестись придётся.

возле "НЕПТУНИИ" - "Морвенна-3604"

в таком ракурсе электрокорытца чем-то похожи на теплоходы проекта 520 (тип Чкалов) постройки 1937 года - https://fleetphoto.ru/projects/1007/

Цитата (NAUCLER, 08.01.2024):
> Спасибо большое Павел за все интересные балтийские фотографии!!

Спасибо! :)

Интересно, что-то сдвинулось в плане продолжения модернизации? Или усё, приплыли...

Современный АЙВАЗОВСКИЙ! Прекрасно! 5+

Цитата (RedJak, 08.01.2024):
> Но даже без этого запрета, в точке съёмки действуют ещё 5 ограничений на полёты на высотах 0-100м над землёй. Это 2 зоны диспетчерского контроля Кряж и Курумоч, и 3 зоны аэродромов и вертодромов.

Там весь город под запретом практически (https://map.avtm.center/flight-info?c=50...d=283.4), однако за полётами никто не следил, иначе до введения основного запрета не было бы такого большого количества снимков сверху.

Цитата (Max2989, 08.01.2024):
> Запугали уже всех так, что граждане друг друга начинают пугать.
> Люди такие вещи дронАми снимали, что я даже не буду упоминать (привет модератору ;)
> Дрона в полете почти не видно, и то, если знать, куда смотреть, а не пойман - не вор.

Пересекать "сплошняк" и бухать за рулём нельзя, но некоторые это делают... Они тоже считают что их никогда не поймают... А потом однажды ОП!... и они уже пешеходы на длительный срок и плюс, то-есть минус, крупная сумма денег... ))) А так, да, не пойман, не вор... Но будьте готовы что сейчас могут поймать очень даже оперативно. Проверено на собственном опыте. Не поймали, но "Штирлиц был близок к провалу, как никогда".

Касательно Самары. С 30.01.2023 запрещены полёты всех беспилотный воздушных судов на всей территории Самарской области https://pravo.samregion.ru/wp-content/up..._13.pdf

Но даже без этого запрета, в точке съёмки действуют ещё 5 ограничений на полёты на высотах 0-100м над землёй. Это 2 зоны диспетчерского контроля Кряж и Курумоч, и 3 зоны аэродромов и вертодромов.

В своём предыдущем комменте я немножко сгустил краски ))) В реале штраф ДО 50.000р(действует 50% скидка) и дрон конфискуют, но временно... после проверок его должны вернуть...))) Но если его собьют или посадят, то не факт что он будет после этого работоспособен и естественно вам никто ничего не компенсирует. Ну и много зависит от места полёта. Имею ввиду общение с органами.
Так что каждый решает сам.
А касательно полётов на FPV... Я лично так пока и не освоил "болиды"(боюсь разбить). А вот сын летает вполне уверенно
на треке это выглядит так https://disk.yandex.ru/i/sepIIJh_XV-xDQ
на полигоне вот так https://disk.yandex.ru/i/l-9eX9LrrrgkwA
А есть ребята которые вообще летают умопомрачительно... но денег нужно много...)))

Цитата (3 X, 08.01.2024):
> Никакие дроны, никакого размера и веса не могут летать рядом с портами, аэропортами, ж/д станциями, военными обьектами, учреждениями власти, энергетическими обьектами и др.
>

Откуда это взято? У меня есть права на дрон, ничего подобного в правилах полётов нету (по крайней мере в Эстонии). Да, у аэропорта нельзя, по этому исключена ст. Юлемисте, на всех остальных жд станциях Эстонии летай, нехочу. Желательно, конечно договорится со службой безопасности EVR. Ах да, Койдула и Нарва проблемна, внешняя граница ЕС.