Сколько я помню - канал точно к расписаниям никогда не привязывался, всегда работали как-то "по факту". Скорость я держал около 12, как раз 2 по 200 об/мин получалось где-то 11.8-12.5 км/ч. Сейчас с АИС-ами гонять уже стрёмно. Слышал, докапывались за превышение на несколько десятых...
Цитата (A-801, 07.04.2016): > 376-го проекта видел?!
Видел. Рулил даже. Но то ярославец, с ним понятно. А тут - фигня какая-то.
Образец рубки - это австрийские пассажирские пароходы. Огромные стекла, тонкие перемычки и прекрасный обзор. И все в порядке с эстетикой, кстати.
И еще руки оторвать за такую убогую отделку здесь. Ну как можно в 21-м веке такое убожество лепить??? Рубка - это лицо тепллохода, а тут отделка интерьера как в провинциальном общественном сортире.
Цитата (Павел Емельянов, 05.04.2016): > А если не секрет вы судоводитель на чем???
Сейчас уже не на чём, к сожалению. В прошлой жизни был "Илья Репин" и куча разных яхт, больших и маленьких. Хотя со флотом я не распростился - работаю в судоходной компании, преподаю на курсах для маломерщиков, да и яхты дают иногда подработку.
Так что кажется имею право высказать авторитетное мнение? И это МОЁ мнение, нравится оно кому-то там или нет.
В моей компании кстати все суда покрашены по-человечески. В традиционные цвета. Альтернативщиной мы не увлекаемся, и норвежские корабли нам не интересны.
Цитата (Павел Емельянов, 01.04.2016): > Чушь какую то пишете...
С точки зрения просматривальщика фоток в инете - может и чушь, потому как "критикую нестандартную раскраску", а с точки зрения судоводителя - мне эта раскраска категорически не нравится. А кто-то тут минусит еще меня. Из ненависти? Гы!
Цитата (ARTём, 04.04.2016): > Просто идут не в кильватер, а параллельными курсами.
Здесь "Дягилев" обгоняет. На картинке с камеры он уже оторвался вперед. Может спешит, может 8 шлюз у него раньше.
Места там в водохранилище и правда дофига. Правда мелковато там, гоняться смысла нет. Меня в 2007 году "Рыльский" пытался обогнать на Обуховском створе - так у него и не получилось, пока я не убавил.