Comments written by василий эл.мех.

Цитата (Павел Емельянов, 07.09.2017):
> Наверно монтер тоже

эмх наверное. а муханики точно. пару лет назад заходил к ним. тогда это было ужасное корыто которое вытащили с отстоя и спровадили в рейс. это мнение экипажа.возможно что и изменилось к лучшему.. а фото интересное. поймали в самый неподходящий момент ))

муханики там сильно не напрягаются

запущенное ржавое гуано

возможно это судно было в фильме *чужая*

Цитата (Seven_balls, 29.08.2017):
> А в чем скотские условия? Отдельная одноместная каюта, по размерам больше чем купе в поезде.

по своей бродячей жизни приходится в разных условиях проживать. но даже и каюта на ота гораздо лучше чем ЭТО на фото.

скотские условия конечно. но раньше это людей не смущало. я видел как люди спали на надувных матрасах на палубе. как жили в общей каюте человек на 30. теплоход парижская комунна.лето 1987 г.

Цитата (Павел Емельянов, 28.08.2017):
> Прочность корпуса конечно не проверишь. Но и неисправности не находили :)

турки так не думают )) они лезут в балластники и колотят молотком по бортам и трубам. сам видел. видел видеоролик про этот леонардо..у меня такое впечатление что шел он в балласте. правда ролик короткий и там показан уже разломанный пароход. конечно неплохо если бы флот обновлялся. но новых судов мало. их не штампуют сериями по сотне штук как это было когда-то. судовладельцы сейчас могли бы если не строить суда то хотя бы приобретать б.у. которым лет 10-15. но они на это не пойдут.это капитализм по российски. посему они не торопятся резать 35-40 летнее старье. и моряк нанимаясь на работу должен понимать на что идет и не совать башку в петлю. а выбирать судно так чтобы вернуться домой живым.

красивое фото..и судно красивое..хотел на таком поработать. но судовладелец хад.

а вместо традиционной красной звезды на рубке не пойми что..

фото посмотрел..как будто назад вернулся на 14 лет..

алброс. но не думаю что он еще в албросе.

фото конечно..как из рекламного буклета. красочное. красивое

какое название хорошее..не то что фируза бюль бюль оглы, азери карабах и прочие

да кто их разберет. у Арк и кржижановский был и шевченко .помимо андропова. у шевченко планировали демонтаж главных двигателей. мол зачем они на плавгостинице. не знаю осуществили ли это. ушел из компании.

значит АРК его продал. ну и хорошо.

дело не в судне а похоже в тех кто им управляет. очень на это похоже

хорошие суда эти сибирские. и солидные такие ))

решил со льдиной пободаться. как там в поговорке *обьедешь, не трамвай*..а тут льдина на трамвай сама напоролась.да еще на речной.

мне кент говорил что арктику эту и систершип северное речное пароходство грозится приобрести. уже второй год.

далеко же этот ПТС занесло..