Comments written by NAUCLER

Ой! Какая встреча! Один "Flying Dutchman" и 52-летний "Magic Survivor"...

Дата на фотографии под словом "Stapellauf" - это не закладка, а дата спуска на воду. Буквы в немецком слове "Stapel-" = по русским языком - "стапель" на заводе/верфи. Судно № 334 "Россия" для Днепровского пароходства было заложено 25.02.1977, спущено 15.7.1977 и сдано 28.6.1978 по моим личным архивным поискам на заводах в Германии. После спуска т/х РОССИЯ, на самом стапеле, было заложено судно № 335, т/х ВЛАДИМИР МАЯКОВСКИЙ, но неделя позже, на 21.7.1977.

Да, судно на лево, к сожалению, немецкое "СЕРГО ОРДЖОНИКИДЗЕ" проекта 588. Чехословацкие "полуоднотипные" суда проекта 26-37 имели другое устройство для якоря на корму.

Приписка "Великий Новгород" ? На судне могут смотреть по фотографии (и читать): Санкт-Петербург...

Ой - это было действительно очень сильный пожар!

Прекрасное фото! Но - "Детское Радио" (по тексту на судне) - что это?

Прекрасно!

Спасибо за инфо - я уверен что очень прекрасно смотреть (на круизе) все цветы осени по рекам и озёрам великой России, и конечно здесь в тайге Карелии...

Совершают речные круизы даже в октябре в России? Или теперь только "Великий Генсек" на спецкруизе?

Могучий вид! Красивое фото. Но, я всегда подумал почему переименовали это судно из "Александра Блока" в "Александр Грин" - кто может знать об этом?

Этому прекрасному теплоходу в этом году 83 лет!

Ещё синий корпус? Возможно он будет белым так однотипное судно МРП/МосТурФлота "Россия" (пр. 301/302) ?

На фотографии судно уже было переименовано в INDIGO, порт приписки Freetown, переоборудовано в круизное судно -или что?

Построен для шведского государства, порт приписки Стокгольм, заложен на заводе "Вэртсилэ" (Wärtsilän Turun Telakka OY-Wärtsilä Åbovarvet AB) в Турку-Обу, Зав.№. L-1107, но достроен на заводе "Вэртсилэ"(Wärtsilä) Зав.№. L-374, г. Хельсинки (Wärtsilän Hietalahden telakka OY-Wärtsilä Sandvikens skeppsdocka, Helsinki-Helsingfors). Ледокол назван в честь бога силы, войны и грома ТОР северной религии викингов. По этому название дня четверг по-английски "Thursday" (Thur's Day) - "день бога Тор".

Построен в 1973г. так "PETER WESSEL" для Larvik-Frederikshavnlinien, г. Larvik/Ларвик, флаг: Норвегия, для линии Ларвик(Норвегия) - Фредериксхавн(Дания) на море Скагеррак, Северное море. Служебная скорость была в 1973г. 23,5(!!) узлов. В 1984г. продан в Швецию (Stena Line/Стена Лайн) для линии Мосс(Норвегия)-Фредериксхавн(Дания)-Гётеборг(Швеция), и позднее в Югославию так MARKO POLO.

Однотипные систершипы для кронштадтской переправы АНДРЕЙ КОРОБИЦЫН и НИКОЛАЙ КАПДУНОВ принадлежали Северо-Западному речному пароходству - п/п Ленинград. Для нас иностранцев и любителей русского и советского флота эти суда всегда были проблема в советское время - они вообще не существовали в международных (или в советских) регистровых книгах судов - но плавали -на море- на Кронштадт, и даже хуже с военно-морским паромом на этой переправе (мы точно тогда не знали) ШУЯ (п/п Ломоносов) - всегда у нас было болит голова... Кто был кто -и какой был судовладелец в тех годах. Интересно смотреть что на судомоделях они имели красную ленту на трубах, и не традиционную голубую ленту речного флота (СЗРП).

WOW! Отличное фото - прекрасно!

Эти прекрасные суда, но с некрасивым граффити...

Прекрасное фото! Место - Gåshaga Brygga = Госхага Брыгга - Языки Скандинавии - не совсем нетрудные...

Специальные буквы:
Å = (на старом датск. и норв. пис. так "Аа") звук так " О ". так известный порт и город Ålesund (старое написание: Aalesund) = Олесунд.
Ä, (Æ на датск. и норв.) = Э
Ö, (Ø на датск. и норв.) = звук так английское слово "Sir" или французское "Coeur" или датский город "Helsingør".

Когда этот класс круизных лайнеров был совсем новым в 1987 году - они были более большие пассажирские круизные суда мира!!