Comments written by Real Stealth

Здесь интрига попроще: Н. Гастелло или Л. Доватор?

Вариантов названия для 305-го проекта немало. Похоже на Аргунь, но другие тоже не исключены.
А вот дебаркадер отметился сегодня дважды: http://fleetphoto.ru/photo/56808/ - по всей видимости один и тот же, хорошо попробовать выяснить его судьбу или хотя бы название.

Соболев на Волхове - феноменальный сюр! :)

В 2010 году в РРР числился как ПК-325.

Лотерея "1 из 4"...

На судах данного проекта подобное не редкость. Видимо не хватает места, чтобы нанести название нормального размера.

Про перегон тоже подумалось, попробуем так оформить.

Странно. Может перегонное название, когда его с Балтики перегоняли? Но смену флага должны были отразить в регистре в любом случае.

Дату фотографии надо уточнить. По регистрам до 1999 года - Адмирал Ушаков (п/п Петропавловск-Камчатский), с картинкой не коррелирует совсем.

Написано для того, чтобы было понятно, что судно румынской постройки.
А вот полной уверенности, что это постройка именно завода в Олтенице нет.
Часть судов строилась также на верфях в Галаце и в Турну-Северин и вот с ними непоняток больше.

Фигня какая-то с переименованиями.

Про дебаркадер что-нибудь известно?

Цитата (Vovanus, 01.03.2013):
> ББС типа Благовещенск?
Байкальск, наверное?

> В СЗРП было 93 лихтера фин-1000.
Списка у вас нет?

Это М-04-1255 :)
За неимением нужного трафарета перевернули двойку и получилось что-то вроде пятёрки.

>> есть собственный №: М-06-1484
Благодаря наблюдательности и прилипалу опознали. :)

А вот интересное видео про этот дебаркадер:
http://www.youtube.com/watch?v=lt9Yhx210bg
Выглядит довольно ухоженным.

> Кто-нибудь откорректируйте информацию по бункербазе,
Что именно неправильно?

> и надо решить почему дважды теплоход в базе
Это разные суда. Они по датам постройки не совпадают. Но названия у обоих были одинаковые, просто в разные периоды времени.
История с переименованием нескольких десятков судов в начале 70-х очень запутанная и информации мало.

>> Исключено из
Рановато закошмарили наши "эффективные судовладельцы" по сути юное судно...

Есть документальные свидетельства, что в 1978 году судно работало под названием Луганск.
Дальнейшая логика рассуждений проста: если нет подтверждений, что судно построили как Ворошиловград (что было бы очень странно - Ворошиловград стал Луганском в 1958 году, а судно построено в 1962 году), то все переименования, ассоциированные с переименованием города, просто не имеют никакого фактического обоснования.