Comments to the vessel Камилла

А там не должно быть вахты в машине, там один механик в экипаже.

Цитата (RAM1024, 15.12.2020):
> Вот тут просматривается неудачный момент в компоновке судна. Спасательная шлюпка, недайбох понадобится, находится довольно далеко от обитаемой надстройки. В некоторых случаях, в экстремальных условиях, до неё может быть сложно или вообще невозможно добраться.

А машинной вахтенной команде? Им вроде в самый раз.

Вот тут просматривается неудачный момент в компоновке судна. Спасательная шлюпка, недайбох понадобится, находится довольно далеко от обитаемой надстройки. В некоторых случаях, в экстремальных условиях, до неё может быть сложно или вообще невозможно добраться.

Цитата (Nick Sarcozi, 15.12.2020):
> Похоже на обозначения расположения топливных танков, по крайней мере надписи DO Sett.
> и DO Stor. на это намекают

Да. Там топливные и масляный танк. Их обозначение.

Цитата (vint-1, 15.12.2020):
> С заходом в Москву давайте, чтоб наверняка

Тогда он должен будет ещё пассажиров взять... ;-)

Конкретно сейчас он на консервации, не достраивают.

Цитата (Alexander Kh., 14.12.2020):
> Жаль, что вверх по Волге не пошёл, а то был бы конкурентом Мустаю...

Не забываем что Петра Великого в Астрахани достраивают,

Похоже на обозначения расположения топливных танков, по крайней мере надписи DO Sett.
и DO Stor. на это намекают

что за обозначения нанесены на борту?

Цитата (Павел Емельянов, 14.12.2020):
> Цитата (Alexander Kh., 14.12.2020):
> > Жаль, что вверх по Волге не пошёл, а то был бы конкурентом Мустаю...
>
> Ждите в следующем году :)

С заходом в Москву давайте, чтоб наверняка.

Цитата (RedJak, 14.12.2020):
> А турки очень-очень заждались русского зерна... )))

Турция заняла первое место по закупкам зерна в РФ после 4-летнего лидерства Египта https://www.interfax.ru/business/713233 https://russian-trade.com/reports-and-re...2020-g/

Цитата (Павел Емельянов, 14.12.2020):
> Наверно вода упала

Вода никак не может добраться до 3.70м... ))) Доходит до 3.65м и опять вниз. Так и колеблется между 3.20 и 3.60.
Возможно, завтра всё же уйдёт... Сегодня не смогла... А турки очень-очень заждались русского зерна... )))

Цитата (RedJak, 14.12.2020):
> Ей так понравилось в Ростове, что вот уже 10 дней не может уйти...)))

Наверно вода упала. Вовремя я домой уехал :)

Цитата (Alexander Kh., 14.12.2020):
> Жаль, что вверх по Волге не пошёл, а то был бы конкурентом Мустаю...

Ждите в следующем году :)

Ей так понравилось в Ростове, что вот уже 10 дней не может уйти...)))

Жаль, что вверх по Волге не пошёл, а то был бы конкурентом Мустаю...

Добавлю что длина трюма №1 26,39м ,трюма №2 72,45м.

Цитата (PutinTeam, 09.12.2020):
> НУ так а чего он тогда в Ростове забыл

Вы наверно не понимаете что это за судно.
Оно специально спроектировано так,чтобы не требовались герметичные крышки трюма при плавании на волнении 3%-обеспеченности до 6,8м. Это значит что оно может перевозить грузы даже с открытым трюмом,например,негабариты. Такие грузы могут занимать большой объём,но иметь малый вес относительно объёма. По-этому у него такой высокий борт. При перевозке же обычных грузов,например,зерна,глупо не использовать всю грузоподъёмность судна. Так что это многоцелевое судно.
Кстати,первый его рейс был из Ейска в Испанию.

Цитата (PutinTeam, 09.12.2020):
> Цитата (vint-1, 08.12.2020):
> > Цитата (PutinTeam, 08.12.2020):
> > > Осадка 530! Куда столько. Он даже порожнем едва заходит
> >
> > Для моря конечно.
>
> НУ так а чего он тогда в Ростове забыл. Налетит на мель и привет. Ему в Темрюк да в Ейск ходить бы, но не дальше

Вы потроллить что ли решили? Есть осадка для реки и для моря Дедвейт в море — 9 200 тонн/5.30 м осадка
Дедвейт в реке — 5 200 тонн/3.60 м осадка это инновационное многоцелевое судно класса Волго-Дон-Макс для морских и река-море перевозок

Цитата (vint-1, 08.12.2020):
> Цитата (PutinTeam, 08.12.2020):
> > Осадка 530! Куда столько. Он даже порожнем едва заходит
>
> Для моря конечно.

НУ так а чего он тогда в Ростове забыл. Налетит на мель и привет. Ему в Темрюк да в Ейск ходить бы, но не дальше