The ribbon of comments

514 тоже значится как Баржа-514

Цитата (Степан, 21.07.2024):
> Судя по MarineTraffic, он уже у Ростова

Прошёл Волгодонск

Порт приписки Нижний Новгород

Переименован. В Timvin

576 эксплуатируеся сейчас Волгарь-4 с ней ушел и изменить название надо в регистре как Баржа-576

В прошлом году нам предлагали ввязаться в их достройку и эксплуатировать в Новосибирске, причём разослали это предложение по многим областным и краевым министерствам транспорта

Прикольно голубенькая плашка Условной публикации под фотографией поменяла цвет на серенький :)

Ещё два заложили в Самаре https://portnews.ru/news/365824/

Чего Вы тгавите? ((

Алюминий нужен кому?

Журналист- жертва ЕГЭ, однозначно. Ну а по сути- ждём "Метеоров" над камскими волнами.

Цитата (Михаил_Л, 05.09.2023):
> Соль с Ахтубинска (озеро Баскунчак) ,в документах писали соль ядро ,соль 3-й помол ,2-ой,1-ый или нулевой помол ...Нулевым помолом грузились очень долго ...Это с Соликамска идет соль техническая (грязная,с примесью)..

Теперь соль из Ахтубинска в грузовых документах называется : Галит

Река Волга, Горьковское водохранилище!
Формально даже: Судовой ход № 61 ещё... ;-)

Утя очень вписалась в композицию.

а кто судовладелец?

https://vk.com/wall-216418074_226 - теперь называется Ак-Кеме

Цитата (Михаил И, 25.07.2024):
> Маловато пассажиров.

Так и цены "кусючие" и частенько отмены из-за волнения Пельмень-озера.

Вот "Чаек" развели...У нас в Долгопрудном тоже "Чайка"...

Цитата (rivershkiper, 24.07.2024):
> а если все же допустить, что был отказ рулевого управления?

Первое, что нужно сделать, машину на "нейтраль", а потом разбираться. Возможно якорь отдать, но это уже по ситуации,

Я больше допускаю, что здесь, как в авиации есть категория происшествий "Pilot Incapacitated". Грубо говоря, поплохело пилоту.

Чудесно!

А на Миделе всё так же сварщиками вьетнамцы (или корейцы) работают?