Comments written by василий эл.мех.

очень хорошие суда эти Русичи. Фото красивое получилось. маленький пароход на фоне громадного мегаполиса упрямо крадется куда-то.

ну он как бы намекал. и на борт уже прилег. до того как.

или скотч. однажды стармех заматывал им *воздухан*, вместо того, чтобы просто нажать кнопку *стоп* на щитке сигнализации.
я правда, нажал ее только после того, как *флажок* ТНВД отвалился и остался у меня в руках при попытке перекрыть топливо. насос был только что из капремонта.

подруливающее устройство-это вызов трезвого моториста..

Цитата (RAM1024, 10.04.2024):
> Там нужно максимально нейтральное название, которое ни у кого не будет вызывать негатива

ну какой негатив, когда мы с названием *Русич* ходили по Кильскому каналу, и прочим европам.
да и не вызывали мы там негатив, немцы приветственно лапами махали с берега.
позже итальянский инспектор проверял без всякой предвзятости.
когда будем самими собой, то больше уважения и понимания будет, чем к *Иванам родства не помнящим*.
флот состоит не только из пассажирских судов..
при этом-негатив может быть на ровном месте, независимо от названия судна. как пример-заход *Омский-135* в датский порт в 2022 г. и реакция администрации этого порта просто на рос. флаг как на красную тряпку для евробыка в обличии капитана порта.

А где у него стоп-устройства, в просторечии *захлопки*, для аварийной остановки.

Цитата (Сазонов, 09.04.2024):
> это сарказм же, да?

это не сарказм жи есть. недавно видел новый RST *Сергей Бодров* в Ростове. Хорошее название.

да, первое желание-перебраться с него на баржу..

Цитата (NAUCLER, 09.04.2024):
> но этот "выбор" названия было конечно запрещено в СССР в тех годах...

сейчас тоже не очень с названиями. понаделали ВФов и БФов номерных.
А столько можно было названий хороших дать. Муаммар Кадаффи, Уго Чавес, Фидель Кастро, Магомед Нурбагандов, Александр Захарченко.

Цитата (RedJak, 04.04.2024):
> И, да, долбаные покрышки... За 170 миллионов рублей...

ну 170 миллионов..А ментолитет-то куда денется. все как учили.

знакомый работал на этом *Финне*. очень его хвалил.

Волгонефти, это целая эпоха. скоро их не станет. и только фото расскажут об этих сух, которые дали не одно поколение моряков.
они по своему красивы. нет квадратно рубленой простоты новостроев в них.

Цитата (Simpas, 30.03.2024):
> Угробили теплоход, превратив его в постоялый двор!

ИНОГДА ВОЗВРАЩАЮТСЯ И ОТТУДА. *Брюсов* например. у него еще есть надежда.
у *Петра* уже нет.

Цитата (3 X, 31.03.2024):
> Я сам до этого не видел, поэтому был очень удивлен,

тоже был очень удивлен, попав в 2016 г. на волгоболт *Ополье*, блестящий свежей краской, только что из ремонта в Тузле.
То, что я увидел внутри, меня, старого река-мора неприятно удивило. даже не хотел дела принимать.
что касается вспомогачей. никто там не заморачивался модернизацией. стояночный дг просто демонтировали. котлище отправился туда же. еще одна шкодка была относительно живой. а на другой прыгала частота. мы ее не запускали особо.
Пить я начал через неделю. как и все окружающие. ( кроме кодированного капитанна на) там постоянный стресс. поломки. да и сам пароход норовил утонуть, в чем ему помогал кодированный капитан, боящийся увольнения. правда, его потом все равно уволили.
Пришел к нам это старпом. весь приличный. вежливый. красивый и прилизанный как из женского журнала . мечта бап.
*давайте не будем здесь о личном*. заявил он. * мы здесь на работе, мы должны думать об этом, а все личное осталось дома. вы меня понимаете*. осознав, куда он попал, через пару недель запил и он. :)
p/s/ в свое время мечтал работать на *Балтийских* этого типа. Но в *Донмастере* отказали, а остальных *судовладельцев* не стоило и рассматривать.

очень хорошее фото. тоскливый осенний пейзаж, и на его фоне суда, которые отправились в последний путь.

интересно какие получились эти суда. хвалят ли их экипажи.

ну вот. о чем теперь говорить за шашлыками. придется как всегда-о бапах.

русь великая, она же--*броненосец* )такое прозвище от работников реч. флота получила.

Цитата (Павел Емельянов, 28.03.2024):
> А по подробнее можно.

кент работает там. от него инфа. остальное..как он сказал *потом расскажу за шашлыком*.

этот португал продан новому владельцу недавно. получил разовый переход от рмрс на ремонт в док.