The ribbon of comments

Цитата (Игорь Шевченко, 09.10.2024):
> тогда ждём ответа от автора снимка как ему работалось

Жарким летом не знаю как там было, я только апрель и май там находился но термометр в машине показывал градусов 30-35 при уличной около 20, вентиляция М.О работала всё время при работающих движках.

У Окского порт приписки Нижний Новгород на корме

Чепики по борту забивали при подъёме или моряками в войну?

Но, его тут в базе нет.

В 1995 он ещё стоял в вологодском тех участке..

Сколько он простоял???

Ота-876 владелец Волжская судоходная компания

Ота-931 владелец Волжская судоходная компания

Говорят утилизирован на ССРЗ им. Бутякова. Примерно в 2020 году.

Земснаряд ПЗС-5, и мотозавозня Салым.

По сведениям из книги Афанасьева, в начале 50-х годов на линиях пристани Лиски открытые пассажирские катера: «ПС-5», «ПС-8», «ПС-11», «ПС-17». Никакой другой информации об этих катерах в книге нет (ни года поступления, ни года списания). Упоминаются только линии, на которых обычно работали эти катера (Лиски — Урыв, Лиски — Щучье, Павловск — Кулаковка). Это относительно короткие "пригородные" линии (хотя на линии Лиски — Урыв рейс катера 792 проекта требовал не менее трёх часов).
В карточке этого судна указана "Приписка: Павловск", но это маловероятно. Насколько мне известно, в послевоенное время все транспортные суда в Воронежской области были приписаны либо к Лискам, либо к Воронежу. К Павловску могли быть приписаны только путейские суда, которые традиционно зимовали в Павловске (старый затон в Лисках относительно маленький). Но в 1954 году на пристани Лиски начали рыть второй затон, в основном для путейцев. Поэтому все путейские суда тоже были приписаны к Лискам.
А фотографии «ПС-17» мне очень понравились. Берега типичны для этого участка Дона и все фотографии очень живые.

моё пятитысячное заспоченное судно на сайте! )

Балкера есть много фото. Названия его тоже :)

Балкер читается ?

"Заложен в 1941 году на ССЗ №330 в Зеленодольске" - наверное, ССЗ № 340

Аааах! Осенью - Поэзия и Лунная соната Бетховена!

Формула класса Л*Р4/1С(нефтен.)

Цитата (Владимир Суманов, 09.10.2024):
> Максим, твоя идея с логотипом посреди фотографии, не есть Гут.Лично моё мнение.

Мне тоже. Но, это вынужденная мера.

Фотографии новых судов, без согласия используют посторонние ресурсы.
Сегодня обнаружил свои августовские снимки с Окской судоверфи на сайте "Р-Флота". С обрезанными водяными знаками, и по центру кадра нанесенным водяным знаком "Р-Флота".
Много случаев видел, как уходят фотографии. Но все ерунда, делишься кадрами для аудитории же.
Но когда так поступает компания, имеющая целый отдел маркетинга, то это вопиющая наглость.

Максим, твоя идея с логотипом посреди фотографии, не есть Гут.Лично моё мнение.

Зимовку ждут суда?