The ribbon of comments

Цитата (Александр Конов, 20.05.2024):
> Ужас! Сколько места впустую пропадает. А было сколько мест?
>
> Кажется, понимаю, почему так случилось. Пассажиры, высказывая пожелание по столикам, имели в виду всё же вариант "как в самолёте", а не "лицом к лицу"

Изначально и были откидные столики на всех креслах, как в самолёте.
Изначально ~ 120 пассажиров.

Цитата (Александр Конов, 20.05.2024):
> Технология, на самом деле, ещё начала XX века. Но малоизвестная в наших краях.

Поворотные сидения ещё в ЭР-200 изначально уже были. Видел в рекламном фильме или репортаже 1970-х гг.

Особенно где четыре ряда кресел ужас, солдатскую столовую напоминает. Это однозначно будет или задом по столу или задом по лицу.

Был когда-то бычок, оседлавший камбалу, а это уже утюг с бисквитом.

Ужас! Сколько места впустую пропадает. А было сколько мест?

Кажется, понимаю, почему так случилось. Пассажиры, высказывая пожелание по столикам, имели в виду всё же вариант "как в самолёте", а не "лицом к лицу" - там же конфигурация кресел не уточнялась. Ну а перевозчик сделал в меру своего понимания.


Цитата (MakVik, 20.05.2024):
> Немцы в пригородних поездах эту проблему решили довольно просто. Легким движением руки спинка сидения перекидывается то на одну сторону, то на другую.

Технология, на самом деле, ещё начала XX века. Но малоизвестная в наших краях.

Да, уменьшили.
https://ulpressa.ru/2024/05/18/bystree-i...meteor/

Получается 4 рядя со столиками + первый и последний ряд.
Итого 80 мест стало.

Цитата (Александр Конов, 20.05.2024):
> Ноги сидящих напротив пассажиров заведомо мешают друг другу.

Нет... если напротив красивая дама! :)

Немцы в пригородних поездах эту проблему решили довольно просто. Легким движением руки спинка сидения перекидывается то на одну сторону, то на другую. Как хочешь так и сидишь - по движению, против движения, если в компании, то друг на против друга. Посрались - перекинул и сиди спиной к попутчику!

"Утюг" электрический

Переименован в "LV Mangas".

Цитата (RedJak, 20.05.2024):
> Это как широко нужно "шагать", чтобы наступать на ноги даже под столиками?

Не шагать, а сидеть. Ноги сидящих напротив пассажиров заведомо мешают друг другу. Если столики и делать, то на спинке впереди стоящего кресла (как в самолёте, Сапсане, Ласточке).

> А как же поезда, электрички...?

Они двухсторонние, там это оправдано (50% кресел всегда по ходу, 50% против). Метеор же всегда движется в одну сторону.

P.S. И кстати, получается, вместимость уменьшили? За счёт столов и кресел "спина к спине" съедается больше пространства.

Это не тот профиль. С данным бортовым — другое судно: https://fleetphoto.ru/vessel/36244/

Это как широко нужно "шагать", чтобы наступать на ноги даже под столиками? Что такого страшного в том чтобы сидеть спиной вперёд? А как же поезда, электрички...? В крайнем случае можно поменяться местами, если присутствует особая форма непереносимости.
Таки столики это однозначный плюс.

Что ж это за «трудящиеся»? Сидеть морда к морде, спиной вперёд и наступать соседям напротив на ноги - так себе удовольствие.

Бортовой Р 4209 РЖ

По-моему, ДГ-шку давно пора сдать в металлолом, и заменить на "китайца".

Ну вот была ситуация отдаленно напоминающая эту..погрузка углем в Ейске. Выгрузка в Трабзоне, тут же загрузка этого угля в туркиш балкер, который ушел в Варну.
А здесь я вижу простейшую ситуацию. Мы так делали когда-то. Забиваем в АИС что мы идем в Баку, вместо этого в море отключаем АИС и идем в подсанкционный Иран с грузом.

лайнеры становятся более комфортными. и более уродливыми.

Будут восстанавливать или в утиль?

Уж 100 лет как Тобольск отзвонил по Царю панихиду...

Расхождение по данным https://www.vesselfinder.com/pro/map#ves...7517320