The ribbon of comments

Что то туристов не видать на палубах.

Цитата (василий эл.мех., 14.05.2024):
> *Изменены учётные данные* -- а что именно изменилось-то.

СЗП присоединилось к Волжскому пароходству.

*Изменены учётные данные* -- а что именно изменилось-то.

25 марта - 10 апреля 1975 г. "Абрука" прошла докование в ПД №2 СРЗ-1 (г.Одесса).

Затонуло что ли?
https://portnews.ru/news/362904/

IVAN KOROLEV (MMSI: 273296760) is a Pleasure Craft and is sailing under the flag of Russia.

2024-05-14 17:15 (UTC+3)

https://www.marinetraffic.com/ru/ais/det...KOROLEV

Name ANATOLY
Flag Russia
IMO 8701868
MMSI 273335210
Call sign UBDF7

Судовладелец: ООО «Аргон Прайм»

постройка: SWAN HUNTER HIGH WALKER - NEWCASTLE UPON TYNE, U.K.

Как будто под мостом проходит …

утилизирован в 2013 в Китае

Присмотрелся, вспомнил!
- В нижней части снимка, вдоль переборки верхней палубы Юта, - Груда металлолома, собранного экипажем, из отходов судовой деятельности. В Одессе сдача металла на берег не практиковалась. Пришлось вновь возить ее до прихода в порт Новороссийск. - Такие принимал пункты Соцобязательств - Экипаж!..

Не успели... https://portnews.ru/news/362895/

...Возрождая традиции Российского флота, клуб "Полярный Одиссей" и фирма "Карелия-ТАМП" сумели в 1992 воссоздать на судостроительном заводе "Авангард" легендарные фрегаты Петровского флота "Святой Дух" и "Курьер". Последний после постройки остался у судостроительного завода, а "Святой Дух" перешел в распоряжении клуба... Это тот же Курьер?

История корабля здесь: https://bigpicture.ru/spasem-korabl-vmeste/

Цитата (kirin, 14.05.2024):
> Гарбар скоро в круизы на несколько дней ходить начнёт

Ещё в прошлом году Белалекс это анонсировал, но что-то как то не получилось, как и их первоначальная идея о приобретении теплохода серии ОМ для тех же самых целей.

Кандидат - кандидатом в итоге работает)

70 лет теплоходу

Вчера Манжолина отправили из Навашино в доке.

У всех владелец и оператор Белалекс.
Гарбар скоро в круизы на несколько дней ходить начнёт