Comments written by NAUCLER

Спасибо за очень интересное фото! Но, уверен что это атомный ледокол СОВЕТСКИЙ СОЮЗ проекта 10521, а не дизель-электроход (и речной) СОВЕТСКИЙ СОЮЗ проекта 20 сормовской постройки.

Цитата (dimon1972-Пермь, 03.10.2023):
> А почему почти?

Смотрел новое оборудование радара на верхней палубе... ;-))

Почти оригинал! Прекрасный тип судов, эти "классики"...

Вопрос: это и третий(?) мост за вторым ж/д-мостом на заднем фоне фотографии?

Спасибо товарищи коллеги за интересную информацию и внимание!

Три генерации теплоходов на одной фотографии: первая послевоенная (пр. 588), вторая генерация с 1960-х (пр. 305) и третья генерация более комфортабельные суда с 1980-х (пр. КУ-065). Интересно смотреть все эти суда вместе! Хорошая фотография! Спасибо!

Спасибо за информацию!

Спасибо за интересные фото этого канала! Это старый немецкий?

Когда был последний пассаж в этом канале...? Не широкий - может быть около 10-12 метров (?!?)...

ММмм...шведская подводная лодка в России...

Цитата (VEM, 24.09.2023):
> Да, суда построенные в Клайде традиционно отличались классическим силуэтом и благородством линий. Эта воистину великолепная четверка была построена для регулярных рейсов через Северную Атлантику, ну а когда их (как и многих) вытеснила авиация, пришлось перейти на круизные рейсы. Два лайнера из этой четверки, в конце концов, перешли к СССР под названием "Леонид Собинов" и "Федор Шаляпин" и прослужили достойно. Спасибо, Владимир, за фото!Здесь уже "Собинов" на излете судьбы...

Да,эти старые лайнеры компании КУНАРД работали на регулярной линии между портами Саутгэмптона и Монреаля в Канаде, и фактически не в Америку (США).

Это первое судно серии имело, интересно, короче мачту чем другие систершипы.

А-га - Этот старый викинг и работает из Франции в нашей эре? Ранее компания Baleraria только работала из портов материки Испании на средиземные острова Испании.

Ещё одна Аида продана и без работы? Может быть мы теперь смотрим слишком большую группу компаний у "Каринвала"...?

Красиво! Классическая открытка!! Продайте фото туристическому бюро города Пермь...! ;-)

Регистровый номер (может быть по тексту) "111799" (?) - это первоначально российский -или? Нормально этот словацкий завод писал российский речной номер на этих табличках.

Очень красивое фото, спасибо!!

Извините всем за вопрос, но по тексту о судне здесь, есть данные что оператор - "ООО Волгасервис", это не нижегородская компания "ГАМА" оператор этого нового судна?

Спасибо за интересное фото!

Построен группой Fincantieri S.p.A., на заводе в Маргере, г. Венеция (Marghera, Venezia). Зав.№ 6299, сдан в 03 августа 2023г. Первым судном /из всего по плану и заказу 6 судов/ в серии класса "NCL Leonarde" был "Norwegian Prima" (2022г., Зав.№ 6298).

Спасибо за интересное фото!

Могу рассказать для базы данных сайта, что это судно было достроено на заводе Aker Finnyards, но в городе Раума, и не на заводе в Перно(Турку).

Кажется что у судна нет класса у никакого общества классификации... (по: equasis.org).

Барбат работает на регулярной паромной линии на Чёрном море?

Красиво! Осенний круиз!