Comments written by NAUCLER

Что будет с будущим судоходством на Печоре? Печорское речное пароходство закрыло "свои действия" некоторые годы назад и по тексту здесь могут читать о "бывшей Печорской РЭБ" ?

Спасибо, однако, за интересные фотографии с Печоры!!

Большой корабль, холодная река весной - так русский и красивый!

Прекрасное фото! Весна у нас, скоро лето - время для круизов!

С праздником 9 мая всем нашим соседам и друзям в России - с Днём Победы! Вся Европа и все свободные народы благодарит Вас за Победу в 1945 году. Спасибо сердечное!

Спасибо за все интересные фотографии из морского музея в Гамурге! Это довольно новый музей судоходства и судостроения который с большими денгами построит свои новые коллекции и с макетами, так мы хорошо смотрим, из ГДР и других мест в Германии и Европы. Недавно купили весь архив чертежей бывших Бремергафенских верфей - но технического архива - вообще нет...

Прекрасно! Хорошая работа! 5*****

Может быть для будущего проекта перестроить его так личную яхту, если мы действительно находимся в Дубае... но, с 2015 года - проблемы ?!?

Интересное фото - но я уверен что этот текст не с 1954 года, а может быть в (1980-х ?) и 1990-х: слова "East Germany" только писали в западных странах, не в странах СЭВ.

Прекрасное фото типа "contre-jour" !!

Спасибо за приятное весеннее фото! Первый круиз года!

Но - вопрос - это вообще известно почему это судно в регистре под классом "новостройки"; и так год постройка "2013" года, место постройки: "Пермь" (порт приписки: Белый городок) - и имеет теперь и новый регистровый номер "229434" всемте старого: "083721" - что это новое с этим судном? Это не корпус, главные механизмы и не главдвигатели...?!?

:-(( Прощай!

ММммдаа - летний паром...

Ветерану Балтийского моря - 41 год службы.

Для базы данных, если интересно, могу рассказать что дата спуска на море судна не 01 августа 1979 года - а 14 августа, а закадка 27 апреля 1979 года. (Странный повод феномена старой норвежской компьютерной системы DNV в тех годах где только писали "даты" постройки с месяцом, но без точных дат!, и автоматически теперь пишут так актуальные даты "первое" месяца.)

Здравствуй Лето!! Спасибо за красивые и интересные фото!

Кажется, однако, ещё сегодня что есть действительно один оставшийся в живых из этой прекрасной серии ледоколных грузовых судов из Финляндии!

Спасибо за интересное фото!!

Отличная работа - ...и с пассажирами на борту!!

И кажется приятный день на круизе на "Онежском море"... ;-)

Красивая работа! Уверен что там и есть модель для железных дорог... ;-))

Цитата (Михаил_Л, 04.04.2021):
> В 80-х все они были покрашены белой краской . Это уже в 92-ом году начали красить тем ,что могли "достать" подешевле . В данный момент "Клавдия Еланская" стоит в Мурманском порту , вышли из ледовых заторов Белого моря .

В 1980-х (некоторые годы) все систершипы (5 единиц) на флоте ДВМП были "чёрными" (по буклетам /не фотомонтаж/ Морфлота в сер. 1980-х), и АЛЛА ТАРАСОВА и была "чёрной" некоторые годы в 1980-х (я имею фото). Когда т/х АНТОНИНА НЕЖДАНОВА был в Новой Зеландии в 1980-х (два раза) сменить команд судов рыбного флота, судно было чёрным.

Прекрасно! Просто все однотипные систершипы класса были в 1980-х чёрными или синими (корпусами) - для Еланской это, мне кажется, первый раз. (Скажут, что оператор судна теперь Северное морское пароходство в Архангельске, во время проблем у Мурманского пароходства?...)

Спасибо за интересное фото!

Спасибо за интересное фото!!

Что это сегодня на борту "парома"? "Тема-парк" для детей, или что...?