FleetPhoto

Comments written by Игорь Игоревич

Show all comments

««1 ··· 42434445464748 ··· 97»»
Link
Игорь Игоревич · Бийск · 15.02.2013 19:07 MSK
Photos: 435 · Corrector
Как в том анекдоте: "... а чего же упорным не греться-то: третий час уже по суше идем"
+1
+1 / –0
 2898   ·  Design Р-56, Озёрное
Miscellaneous — Unidentified ships — Россия — Обь-Иртышский бассейн
Link
Игорь Игоревич · Бийск · 10.02.2013 17:29 MSK
Photos: 435 · Corrector
Там не только флот погибает
0
+0 / –0
 Побочень   ·  РТ-300 type, 911БМ design, Нижнеянск
Link
Игорь Игоревич · Бийск · 03.02.2013 20:17 MSK
Photos: 435 · Corrector
Красивое место!
+3
+3 / –0
 БВ-96   ·  БВ, МБВ type, 861А design, Novosibirsk
Link
Игорь Игоревич · Бийск · 30.01.2013 20:04 MSK
Photos: 435 · Corrector
Да, плиты похожи на бийские. Это дорожная или аэродромная плита. Но вот где их перегрузили?
0
+0 / –0
 РТ-725   ·  РТ-600 type, 1741А design, Tomsk
Link
Игорь Игоревич · Бийск · 29.01.2013 18:27 MSK
Photos: 435 · Corrector
Тройка в конце читается отчетливо? Просто больше на РТ-725 похоже http://fleetphoto.ru/photo/40325/ Хотя положение надписи соответствует именно РТ-723. Но вот трубы у него никогда не были такими высокими. И красной полосы на них не помню. А еще на РТ-723 до переименования красовался серп и молот.
0
+0 / –0
 РТ-725   ·  РТ-600 type, 1741А design, Tomsk
Link
Игорь Игоревич · Бийск · 29.01.2013 17:29 MSK
Photos: 435 · Corrector
А это точно РТ-723? Судя по трубам (форма, окраска) - это не он.
0
+0 / –0
 РТ-725   ·  РТ-600 type, 1741А design, Tomsk
Link
Игорь Игоревич · Бийск · 24.01.2013 18:59 MSK
Photos: 435 · Corrector
Цитата (Электрический кочегар, 24.01.2013):
> А если не секрет откуда сьёмка производилась?

Фонарь как бы намекает, что с палубы.... Вот только с чьей?
0
+0 / –0
 СЛВ-310   ·  СБ, ОС (пр. 1582, С, У, УД) type, 1582У design, Sovetskaya Gavan
 Каскад   ·  Труженик / Стивидор / Тигрис / Лачплесис / Сымери type, 134Д, тип Лачплесис design, Sovetskaya Gavan
Link
Игорь Игоревич · Бийск · 24.01.2013 18:45 MSK
Photos: 435 · Corrector
Его случаем на паровую тягу не переделывали :)
0
+0 / –0
 КНГ-71   ·  D-9012 / D-9050 type, Д-9012 design, Omsk
 Семипалатинск   ·  РТ-600 type, 1741А design, Omsk
Link
Игорь Игоревич · Бийск · 24.01.2013 18:42 MSK
Photos: 435 · Corrector
Цитата (Виталий В, 24.01.2013):
> рискну предположить что с дока

Вполне возможно.
0
+0 / –0
 СЛВ-310   ·  СБ, ОС (пр. 1582, С, У, УД) type, 1582У design, Sovetskaya Gavan
 Каскад   ·  Труженик / Стивидор / Тигрис / Лачплесис / Сымери type, 134Д, тип Лачплесис design, Sovetskaya Gavan
Link
Игорь Игоревич · Бийск · 21.01.2013 14:42 MSK
Photos: 435 · Corrector
Просто Р-14 было построено значительно меньше. И строиться они начали позже.
+1
+1 / –0
 РТ-455   ·  РП type, Р-14А design, Barnaul
Link
Игорь Игоревич · Бийск · 21.01.2013 09:55 MSK
Photos: 435 · Corrector
Да, "ортогональные" съемки с мостов становятся стандартом де-факто :-) А по превьюшке - вообще не понять, что за "пароход". Шлюпки маскируют линию видимого раздела палубы и мостика. В результате кажется, что палуба длинная а рубка стоит прямо на ней.
0
+0 / –0
Перекат  ·  Плотовод type, Р-33Б design, Moscow
Link
Игорь Игоревич · Бийск · 20.01.2013 20:34 MSK
Photos: 435 · Corrector
Цитата (motoprogger, 20.01.2013):
> Цитата (PAVEL83, 20.01.2013):
> > Он на одной машине ходить будет )))).
>
> А его не будет разворачивать в сторону неработающей машины?

А килеватость корпуса на что....
0
+0 / –0
 РТ-245   ·  РТ-300 type, 911Б design, Kimry
 7379   ·  Р-89 design, Moscow
Link
Игорь Игоревич · Бийск · 20.01.2013 13:20 MSK
Photos: 435 · Corrector
Цитата (Колян, 20.01.2013):
> Никого восстанавливать не будут, будут только резать

Вообще-то это с одной стороны правильно. Машины не люди. Морально устаревшую и физически изношенную технику нужно не жалеть и не "лечить", а утилизировать. Ну, отдельные экземпляры оставлять в качестве памятников. Беда только в том, что в настоящее время замены этим "динозаврам" нет ...
+1
+1 / –0
 РТ-245   ·  РТ-300 type, 911Б design, Kimry
 7379   ·  Р-89 design, Moscow
Link
Игорь Игоревич · Бийск · 19.01.2013 21:28 MSK
Photos: 435 · Corrector
Цитата (motoprogger, 19.01.2013):
> РТ-300 под такое дело мощноват, топлива много уходить будет ))

Поставить ему пару 1KD-FTV - экономичная штука.
0
+0 / –0
 РТ-245   ·  РТ-300 type, 911Б design, Kimry
 7379   ·  Р-89 design, Moscow
Link
Игорь Игоревич · Бийск · 19.01.2013 18:13 MSK
Photos: 435 · Corrector
Жаль, что у нас такие не валяются на берегах. Взял бы в хорошие руки. Лет за 10 бы восстановил и ездил бы на рыбалку.... Мечтательно.
+5
+5 / –0
 РТ-245   ·  РТ-300 type, 911Б design, Kimry
 7379   ·  Р-89 design, Moscow
Link
Игорь Игоревич · Бийск · 17.01.2013 05:08 MSK
Photos: 435 · Corrector
На поросячье рыло немного походит.....
0
+0 / –0
 Москва-16   ·  Москва type, Р-51 design, Voronezh
Link
Игорь Игоревич · Бийск · 16.01.2013 19:57 MSK
Photos: 435 · Corrector
Здорово! "Заря" на ходу да еще под родным мотором.
0
+0 / –0
 Заря-339Р   ·  Заря type, Р-83, Р-83А design, Samus
Link
Игорь Игоревич · Бийск · 16.01.2013 19:55 MSK
Photos: 435 · Corrector
Но получилось хорошо. Лучше чем на "Быстром" :-)
0
+0 / –0
 356   ·  Москвич (М, С, Т, ПТ) type, 544 design, Novosibirsk
Link
Игорь Игоревич · Бийск · 15.01.2013 18:18 MSK
Photos: 435 · Corrector
Цитата (Игорь Шевченко, 15.01.2013):
> МО-55 тоже бывало работало с паромом, только под бортом

А что с РТ в этот момент было?
0
+0 / –0
 ОМ-136   ·  ОМ type, 780, 780-03, 780-03-1570 design, Novosibirsk
Link
Игорь Игоревич · Бийск · 15.01.2013 05:08 MSK
Photos: 435 · Corrector
Оригинальное решение. Только зачем?
0
+0 / –0
 ОМ-136   ·  ОМ type, 780, 780-03, 780-03-1570 design, Novosibirsk
««1 ··· 42434445464748 ··· 97»»
Main Page     Forum     Rules     Editors Team     FAQ
Mobile Version
Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2024
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.